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基于需求驱动的物料需求计划方法介绍及案例分析

李嘉健唐江慧张彤

华北理工大学应急管理与安全工程学院，河北唐山063210

摘要：DDMRP彻底摆脱了基于需求预测的生产计划方法，不过分追求计划的精确度，而是将重点放在生产过程中

的动态调整。本文在基于库存管理研究方法的基础上，对DDMRP理论进行了进一步的解释。最后，通过仿真结果

对比，验证在复杂易变的供应链环境中相较于传统的库存管理方法，实施DDMRP能够在保证相同服务水平的前提

下，可以有效降低库存波动。

关键词：物料需求计划；需求驱动的物料需求计划；库存波动；服务水平

中图分类号：F416.8

1概述测驱动变为需求驱动，并集合了配送需求计划（DRP）、

[3]

精益、制约理论、六西格玛的所有优点。这种库存管

随着近年“黑天鹅”事件频发，世界正式进入VUCA

理策略彻底摆脱了基于需求预测的生产计划方法，不

时代！需求波动增大，供给不确定性增加，供应链复

过分追求计划的精确度，而是将重点放在了生产过程

杂性和可变性已经达到前所未有的水平，不论是最初

中的动态调整。

的MRP（物料需求计划）还是发展到现在的ERP系统，

DDMRP计划有以下五步：战略库存定位、缓冲区配

不同的理论之间的区别只是加入了更多的制造资源，

置和层级定义、动态调整、需求驱动的计划、可见性

其理论实质并没有很大的发展，依旧是基于MRP的底

[4]

和协作执行。如图1所示，DDMRP将五个部分分成了

层逻辑：根据销售预测来制定生产计划，在生产计划

[1]三个阶段，第一阶段为定位阶段主要是在供应链中设

的基础上确定物料需求的推动模式。因此，基于精确

置战略库存点，第二阶段保护阶段包括缓冲区的配置

预测和完美执行的传统MRP系统已经无法适用于当前

和动态调整，第三阶段为拉动阶段主要是基于需求的

供应链环境。

驱动和可见性的操作与执行。

Ptak和Smith在2011年正式提出DDMRP（Demand

DrivenMaterialRequirementPlanning，需求驱动

[2]

的物料需求计划）理论。通过引入解耦点、净流量方

程和相对优先级的概念，突破MRP计划静态拉动模式，

建立动态推拉供应链新模式。Kromtech公司通实施

DDMRP项目，在六个月之内，将交货期降低50%，库存

成本减少25%，销量增加40%，库存水平降低40%～45%。

JametownContainer公司在实施项目一年后，营业利图1DDMRP的组成

润增长300％，库存下降40％，交货期降低70％，库2.1定位阶段-解耦点的定位

存周转率从10%变为42%。欧美国家大量实践证明解耦点的定位创建了一个新的提前期，称为“解

DDMRP可有效降低库存水平、提高产品交