煤棚网架拼装施工技术交底.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

煤棚网架拼装施工技术交底

一、施工准备

1.1技术准备

图纸会审:组织技术人员对网架设计图纸、节点详图、安装说明书进行会审,重点核查网架跨度、矢高、节点形式、杆件规格等关键参数,形成图纸会审记录并由设计单位确认。

施工方案编制:根据工程特点编制专项拼装方案,明确吊装机械选型(如25t汽车吊、50t履带吊)、拼装顺序(分块或整体)、临时支撑布置(采用Φ609×16mm钢管立柱)及应急预案。

技术交底:对施工班组进行三级交底,内容包括工艺流程、质量标准、安全要点,留存交底记录并签字确认。

1.2现场准备

场地平整:对拼装区域进行硬化处理(C20混凝土,厚度150mm),设置排水坡度(≥2%),周边开挖排水沟(宽300mm×深400mm)。

轴线放样:使用全站仪测设网架定位轴线、标高控制线,设置永久性控制点(采用Φ20mm钢筋埋件,顶部刻划十字线),测量误差控制在±2mm内。

临时设施:搭建材料堆放区(硬化+防雨棚)、焊接防护棚(采用防火岩棉板)、工具房(配备灭火器2组),划分杆件存放区(按编号分类码放,支点间距≤3m)。

1.3机械及工具准备

设备名称

规格型号

数量

检查要求

汽车吊

25t(带副臂)

1台

吊具合格证、钢丝绳磨损量≤10%

全站仪

LeicaTS60

1台

年检合格,测角精度0.5″

扭矩扳手

0-600N·m

4把

每台班校准,误差≤±3%

焊接设备

ZX7-500逆变焊机

6台

电流调节范围50-500A,接地可靠

水准仪

DSZ2

2台

每公里往返误差≤1.5mm

二、材料要求

2.1钢材

网架杆件:采用Q355B无缝钢管(Φ76×4mm~Φ219×8mm),进场需提供材质证明书(含力学性能、化学成分),每批抽检3根进行拉伸试验(抗拉强度≥470MPa)。

螺栓球节点:材质45#钢,加工精度达到GB/T16939标准,螺纹公差为6H/6g,表面不得有裂纹、砂眼,每200个抽检1组进行硬度试验(HB≥197)。

高强螺栓:10.9级摩擦型螺栓,配套螺母、垫圈,进场时进行扭矩系数测试(0.11~0.15),同一批次抽检8套。

2.2焊接材料

焊条:采用E5015(J507)低氢型焊条,使用前经350℃×1h烘干,存入80-100℃保温筒,领用后4h内用完。

焊丝:ER50-6实芯焊丝,直径Φ1.2mm,盘装焊丝表面无油污、锈蚀,保护气体采用80%Ar+20%CO?混合气体。

2.3辅助材料

防腐涂料:环氧富锌底漆(干膜厚度≥60μm)+聚氨酯面漆(干膜厚度≥80μm),附着力测试≥5MPa。

防火涂料:超薄型钢结构防火涂料(耐火极限2h),施工前需进行相容性试验。

三、拼装工艺

3.1拼装流程

分块拼装法(适用于跨度≥60m网架):

基础放线→临时支撑安装→下弦节点定位→下弦杆安装→腹杆安装→上弦杆安装→分块验收→整体提升→高空合拢

3.2关键工序操作要点

3.2.1临时支撑系统搭设

支撑布置:按间距6m×6m网格设置,立柱底部垫20mm厚钢板(300×300mm),顶部安装可调顶托(行程300mm),采用[10#槽钢设置双向水平剪刀撑。

预压测试:每榀支撑施加1.2倍设计荷载(采用砂袋分级加载),沉降量≤5mm且24h内稳定方可使用。

3.2.2螺栓球节点安装

节点定位:将螺栓球放置于调节支架上,通过全站仪校准三维坐标(X、Y方向误差≤±1mm,Z方向≤±2mm),拧紧临时固定螺栓(扭矩30N·m)。

杆件连接:按编号依次安装下弦杆、腹杆、上弦杆,杆件与螺栓球贴合面间隙≤0.3mm,高强螺栓初拧(50%设计扭矩)→终拧(设计扭矩值350-600N·m,按直径分级),终拧后外露丝扣2-3扣。

3.2.3焊接工艺(用于支座节点)

坡口加工:采用V型坡口(角度60°±5°,钝边1-2mm),用角磨机清理坡口两侧30mm范围内铁锈、油污。

焊接参数:打底焊电流120-150A,电压24-26V,焊接速度8-10cm/min;填充焊电流180-200A,层间温度控制在150-250℃。

焊后处理:立即进行后热(250-300℃×1h),用石棉布缓冷,24h后进行100%UT探伤(Ⅱ级合格)。

3.2.4分块提升

提升设备:采用液压同步提升系统(6个提升点,额定拉力100t),同步误差控制在±5mm内。

提升步骤:

试提升:提升500mm后静置1h,检查吊点应力、支撑稳定性;

正式提升:按500mm/次分级提升,每提升1m进行轴线校准;

高空合拢:调整相邻块体偏差≤3mm后,安装合拢段杆件,高强螺栓终拧后进行焊接固定。

3.3质量控制要点

几何尺寸偏差:

网架跨度:±L/2000,且≤±30mm(L为跨度);

节点标高:±10mm;

相邻节点距离:±1.5mm。

焊接质量:焊缝外观检查(

文档评论(0)

精致文档 + 关注
实名认证
文档贡献者

精致文档

1亿VIP精品文档

相关文档