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2025年普通公路养护单位作业安全自查报告

根据《交通运输部办公厅关于加强公路养护作业安全管理的通知》（交办公路〔2024〕XX号）及省、市交通运输主管部门关于安全生产专项整治行动的工作部署，我单位严格落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，于2025年X月X日至X月X日组织开展了覆盖全辖区普通公路养护作业的安全自查工作。本次自查以“查隐患、强基础、促提升”为目标，通过“全面排查+重点抽查”“现场核验+资料查阅”“人员访谈+设备检测”相结合的方式，对养护作业组织、现场管控、设备管理、应急处置等12类43项安全要素进行了系统性梳理。现将自查情况报告如下：

一、自查工作组织与实施情况

为确保自查工作实效，我单位成立了由分管安全的副经理任组长，安全科、养护科、工程技术科负责人为成员的专项自查领导小组，制定《2025年普通公路养护作业安全自查实施方案》，明确“科室包片、工区包段、责任到人”的三级排查机制。自查前组织2场专题培训，覆盖一线养护工、机械操作手、安全管理员等216人次，重点解读《公路养护安全作业规程》（JTGH30—2024）修订要点及最新安全技术标准；自查中组建4个专项检查组，每组由1名安全工程师、1名养护技术骨干和1名外聘安全专家组成，累计投入检查人员132人次，排查国省干线公路X条、县乡公路XX条，覆盖总里程XXX公里，抽查养护作业现场XX处（其中日常养护作业X处、中修工程X处、预防性养护X处），查阅安全台账、设备检维修记录、人员培训档案等资料XXX份，发放《作业人员安全意识问卷》200份（有效回收率98%）。

二、重点领域安全排查情况

（一）养护作业现场安全管控

1.交通组织管理：共检查作业区12处，其中9处符合《公路养护安全作业规程》要求，3处存在问题。具体表现为：某县道K12+300-K12+600段小修作业区，上游过渡区长度不足（标准需30米，实际仅20米）；某国省道K56+100处坑槽修补作业，夜间未设置频闪警示灯；某乡道K8+200处边沟清理作业，未按要求在来车方向500米处设置“前方施工”提示标志（实际设置距离仅300米）。

2.作业人员防护：抽查150名一线作业人员，安全反光服穿戴率100%，但存在23人反光条破损（占比15.3%）、12人未按规定佩戴安全帽（多为临时雇佣的老年养护工）。问卷显示，68%的作业人员能准确复述“停车-警示-防护-作业-撤离”五步安全流程，但32%对“不同交通流量下作业区长度调整标准”掌握不牢。

3.临时设施管理：检查安全锥、水马、导向牌等临时设施XXX个，其中5个安全锥底座开裂（易被风吹倒）、3块导向牌反光膜脱落（夜间可视距离不足50米）、2处水马未注水（抗撞击能力下降）。某工区仓库内50个安全锥未按“新旧分开、功能分类”存放，存在混堆现象。

（二）养护机械设备安全管理

本次共排查各类养护机械XX台（套），包括沥青洒布车5台、压路机8台、清扫车10台、挖掘机3台、发电机6台。

-设备性能检测：委托第三方机构对8台使用年限超5年的压路机进行专项检测，发现2台制动系统灵敏度不足（制动力矩低于标准值15%），1台转向油缸漏油；3台清扫车的扫刷驱动链条磨损超标（链节伸长量达3%，标准为≤2%）；1台沥青洒布车的加热系统温控传感器失效（温度误差±15℃，标准±5℃）。

-操作规范执行：现场观察机械操作过程20次，发现3次挖掘机作业时未设置警戒区（与作业人员安全距离不足2米），2次压路机倒车时未鸣笛警示，1次发电机接线未使用漏电保护器（直接搭线）。

-日常维护记录：检查设备台账XX份，90%的机械做到“一日一检、一周一保”，但3台挖掘机的润滑记录存在漏填（近3次保养未记录黄油加注量），2台清扫车的轮胎更换时间与实际使用里程不符（存在超期使用风险）。

（三）特殊作业环节安全保障

1.高边坡与桥梁养护：排查辖区内高边坡（坡度＞45°）XX处，其中3处存在坡面浮石未清理（某县道K32+500处浮石最大体积约0.3m3），2处截水沟堵塞（排水不畅导致坡体渗水）；检查桥梁XXX座，重点抽查10座中桥以上桥梁的养护作业，发现2座桥梁伸缩缝维修时未设置防坠落网（作业高度5米），1座桥梁支座更换时未对作业平台进行承重验算（平台设计承重500kg，实际荷载达650kg）。

2.夜间与雨雾天气作业：查阅近3个月夜间作业记录XX次，其中8次未执行“双人双岗”制度（仅1名安全管理员值守），5次作业区照明不足（平均照度5lx，标准需15lx）；检查雨雾天气作业预案XX份，发现2份预案未明确“能见度＜100米时立即停工撤离”的具体操作流程，3个工区未按要求配备便携式气象监测仪（依赖手机天气预报，数据滞后）。

（四）安全教育培训与制度落