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2026年物流行业六月车辆超限治理方案

为规范公路货运市场秩序，遏制车辆超限超载运输违法行为，保障公路基础设施使用寿命与通行安全，落实交通运输部2026年全国公路安全保通保畅工作部署，结合六月夏粮跨区调运、电商大促物流峰值、暑期民生物资运输高峰的行业运行特点，制定本六月专项车辆超限治理方案。

根据全国公路超限检测联网信息系统2026年1-5月运行统计数据，全国各级公路超限检测站点累计检测进出站货运车辆18.21亿辆次，查处违法超限超载运输车辆112.64万辆次，全国公路平均超限率为2.98%，较2025年同期下降0.32个百分点，整体治超成效稳定，但区域、品类结构性问题依然突出：中西部煤炭、砂石主产区周边干线公路平均超限率达到4.17%，连接农村产地、乡镇园区的农村公路平均超限率达到6.82%，较全国平均水平分别高出1.19和3.84个百分点；从时间维度看，六月作为上半年货运生产的收尾窗口期，货运市场为赶订单、抢缴任务，部分市场主体存在压低成本、侥幸超装的动力，结合近三年六月治超数据统计，六月超限运输违法行为发生率较全年月平均值高出16.8%，其中煤炭、砂石、夏粮、工程大件四类重点货物的超限发生率，较日常水平高出2.3倍，“百吨王”严重超限案件数量环比上升21.2%。同时，六月叠加夏粮跨区调运、618电商物流峰值、暑期民生物资运输高峰三重运输压力，治超工作既要严打违法行为，也要保障