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老旧桥梁机械拆解方案

一、工程概况

本次拆解对象为位于XX市绕城公路K12+345处的1998年建成跨河预制T梁桥配套龙门吊起重机械，该机械为跨桥布置双梁式轨道龙门吊，主要用于原桥梁建设阶段预制梁吊装，桥梁建成后未拆除，累计服役25年，长期受河水侵蚀、车辆振动及自然风化影响，结构锈蚀老化严重，被纳入省级公路安全隐患整改清单，需完成全机械拆解清运。

核心基础参数如下：

1.主体结构参数：主梁为双箱型截面钢轨梁，单根主梁长42m，截面尺寸1.2m（高）×0.8m（宽），单根主梁自重约38t，总重76t；横梁为焊接工字钢截面，共3根，端横梁长度16m，单根重6.2t，中横梁长度15.8m，重5.8t，横梁总重18.2t；支腿为箱型格构柱结构，共4组，单组支腿高度9.8m，单组重8.5t，总重34t；走行台车共4台，单台重2.1t，总重8.4t；起重小车含起升机构总重12.8t；配套电气系统、钢丝绳、操作室总重约7.2t；整机总重量约156.6t。

2.轨道基础参数：龙门吊走行轨道沿桥梁两侧人行道布置，轨道为P43kg/m旧钢轨，单条轨道长48m，轨距15m，轨道基础为原桥梁人行道现浇混凝土基座，基座尺寸0.6m（宽）×0.4m（高），经检测基座混凝土强度等级为C25，表面碳化深度15mm~22mm，局部存在10cm~20cm深度剥落，整体承载力满足拆解阶段荷载要求。

3.现场环境参