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要
汽车产业作为我国国民经济的支柱产业之一,其产业发展不仅推动了我国经
济增长,促进了产业结构优化,其产业的技术进步和技术创新行为,更是促进了
中国汽车产业的飞速发展,成为中国汽车产业崛起的原动力。
本文主要采用规范研究与实证研究相结合、分析与综合相结合、归纳与演绎
相结合的方法,综合 用产业经济学、发展经济学、技术经济学、管理学、计量
经济学和数理统计学等相关理 与方法,结合中国汽车产业技术进步现状,分析
了中国汽车产业技术进步的影响因素,在充分搜集相关文献和数据资料的基础上,
对我国汽车产业增长的技术进步贡献进行理 和实证研究,并有针对性地提出了
促进中国汽车产业技术进步的路径。其逻辑线索为:理 和方法基础 实证分析
与验证 现状及影响因素分析 政策建议 结论。
本文分析得出以下结 :
(1)通过对1990~2005年我国汽车产业增长的技术进步贡献进行实证分析,
得出我国汽车产业增长主要依靠固定资产的大量投入,技术进步和劳动投入对汽
车产业增长贡献份额相对资本投入贡献份额来说,仍然较低,技术水平提升空间
还很大,并且提出了一个现实的建议,即汽车产业的发展应更进一步着眼于技术
水平的提升,而非仅仅是现有产能的充分利用。通过分时期研究,得出 “十五”期
间,我国汽车产业产出及各要素投入稳步增长,资本投入贡献率 著回落,技术
进步和劳动贡献率增加,说明我国汽车产业正不断转变经济增长方式,产业结构
逐渐优化,出现了更快、更好的增长势头。
(2 )中国汽车产业技术进步主要有两种实现方式:一是通过技术引进,并在
此基础上消化、吸收和创新,推动技术进步;二是通过自身的基础研究、应用研
究与技术开发及自主创新活动,推动技术进步。笔者在分析我国汽车产业技术进
步状况的基础上得出,经过技术引进、消化、吸收,我国汽车产业技术水平在过
去的发展中取得了较大的飞跃,但从一段时间平均来看,技术进步的速率并不大,
中外技术差距变化更小。自主开发、自主创新,加快形成自主知识产权和自主品
牌的汽车产品和产业,提升中国汽车工业在世界市场上的核心技术,成为缩小我
国与国外先进汽车工业巨大差距的最为有效的工具。
(3 )本文以一个从企业到产业再到产业外部支持系统的尽可能全面的考察范
围,分析中国汽车产业的技术进步影响因素,得出目前我国汽车产业在技术水平
和技术能力上与世界汽车强国尚存在很大差距,引进技术在技术来源中占有重要
地位,自主创新质量还不高,技术创新尚未发挥应有的对技术进步和产业增长的
1
支撑作用;企业产权性质不同决定了企业所面临的激励和约束不同,对技术进步
与技术扩散会产生重要影响。国有经济的产权结构特点决定了它天然具有激励不
足和约束软化的弊病,而外资和民营企业的激励和约束、监督机制结构有利于企
业提高技术效率;我国汽车产业规模小、过度竞争明 、地区分布不合理,制约
了产业技术进步;在企业网络方面,由于中国传统的汽车企业拥有对资源占有控
制的理念和受集团及地方利益因素的影响,汽车零部件自制率过高,零部件企业
相对或明 缺乏国际竞争力,整零企业之间只有单向的技术传播方式,不利于整
车设计技术的提高,也不利于零部件设计技术的积累和释放;在产业外部支持系
统方面,产学研合作形式比较松 、缺乏稳定合作机制和持续有效的内在动力,
科技创新人才的数量和质量及现有人才的利用率有待进一步提高,技术研发资金
投入制约了我国汽车产业自主创新能力的提升和技术进步的发展。
(4 )本文在分析了中国汽车产业技术创新、企业制度、规模经济、企业网络
和产业外部支持系统等技术进步影响因素的基础上,进一步提出中国汽车产业增
长的技术进步路径:完善产业技术创新体系,加强知识产权和专利技术保护;深
化企业制度改革,营造多种经济类型企业公平竞争的市场环境;推动产业结构调
整和重组,提高汽车生产企业的规模效益;形成企业间良好的分工协作关系,促
进汽车生产企业网络合理化;构建外部研发和人才支持系统,注重科研成果的应
用和转化。
关键词:汽车产业 产业增长 技术进步
2
Abstract
Automotive industry is one of our national ec
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