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28 上海铁道科技2013年第3期
孟静涛上海铁路局杭州合肥电务段
文数据和定位信息存储到报文智能分析仪内用于后期查询
摘要应答器是CTCS一2/3列控系统的重要组成部分,
分析,同时通过GPRS网络传输到系统数据中心。数据中心由
应答器报文数据的正确与否直接关系着动车组列车的运
数据应用服务器、数据库服务器等主要设备组成,负责接收
行安全。开发集应答器报文现场智能分析、应答器准确定
报文智能分析仪通过GPRS无线网络传输的应答器报文和定
位和报文远程传输功能于一体的便携式应答器报文读取
位信息,结合基础数据分析后通过互联网(或局域网)传输给
数据传输系统,可通过GPRS网络实现对现场应答器及
各电务段指挥终端,同时记录与报文智能分析仪和电务段分
LEU状态的及时分析、及时判断、及时处理,可有效提高
析终端之间的所有交互信息,并负责各电务段调度应急指挥
检修效率,为高速铁路行车安全起到保障作用。
中心终端的数据权限管理工作。电务段分析终端由PC机和
关键词应用维护;高速铁路;应答器;报文读取传输;报
分析软件组成,通过互联网(或局域网)实时查询不同应答器
文智能分析
的报文和定位信息,通过对数据的分析对比,查看应答器的
工作状况。
动车组应答器是在200km/h以上线路使用的重要行车
设备,应答器报文数据内容直接关系着动车组列车的运行安 ||③@
@
全,特别是高速运行的动车组列车,对应答器报文检测结果
分析的及时性提出了更高的要求。另由于应答器设备之间存
在关联性,其安装调试过程比较困难,安装位置的准确性又
直接影响到应答器信息的正确性,所以采用一定科学严谨的 羹—产鼍r雷书
检测手段对应答器位置、报文内容进行检测是非常必要的。 恚 自 由一
目前,在现场使用的应答器报文测试工具仅能在现场测试使
用,不能远程传输同步查看,这在应答器报文施工更换数据
时会造成相当大的复核工作量,仅去年9至12月份,我段管 囊 奠 ~竺
内合宁合武线c0恢复c2模式时,夜间施工更换应答器报文 Jo /●■_
。iJ.-●—■—, 目
的数据达几百次,现场测试复核人员的任务量相当大,现场
作业安全卡控的难度也很大。
针对应答器报文读取和远程传输开展研究的便携式应
答器报文读取数据传输系统,是通过GPRS网络实现对现场2系统的主要功能和技术指标
应答器及LEU状态的分析、判断、处理,是铁路电务维护人员 2.1主要功能
检测应答器、LEU报文和确认其运用状态的一种有效专用工 应答器报文读取数据传输系统能准确测试应答器和
具,对保障铁路运输安全起到重要作用。 LEU报文内容信息、精确定位应答器和LEU所在位置、利用
无线方式传输报文数据和定位信息、可通过现场和管理终端
1系统架构及技术原理 两种方式查看分析报文,同步掌握报文信息,具有存
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