既有客车技术管理重点与难点分析.pdfVIP

30 上海铁道科技2013年第3期 徐进上海铁路局上海车辆段 客车空调系统是客车的最大的电器 中，车顶的空调机组、车下的电器箱以及 摘要简要介绍当前既有客车重 设备和最主要的旅客服务设施，主要包 电茶炉、温水箱、蒸饭箱、集便和塞拉门 点设备，分析既有客车技术管理的 括空气过滤、制冷、制热及客室辅助电加 防冻等亲水电器，以及水斗、排水口附近 重点和难点问题，并提出相应的对 热。对于青藏列车，客车空调系统又是客 部位的电器设施几乎是绝缘故障的集中 策措施。 室弥散供氧的平台和制氧机运行的先行 区，因此需要在检修、运行巡检中倍加注 关键词既有客车；安全管理；重 条件之一。 意。绝缘不良的故障(除突发短路)，一般 点；难点；对策措施 1．2车辆设备 都会出现逐步恶化的前兆。在检、巡作业 1．2．1客车空气制动系统 过程中注重分析运行参数，可采取的针 近年来，随着我国铁路事业的不断 是以压缩空气作为制动原动力，以 对性手段有： 发展，动车组数量不断增加，铁路客车技 改变压缩空气的压强来操纵控制列车的 (1)掌握漏电流参数。利用综合柜漏 术有了很大的提升，与此同时，普通旅客 制动与缓解。 电显示量进行卡控，将漏电量最大的负 列车的运行数量并未减少，其技术的发 1．2．2轮对 荷或支路列入重点跟踪或处理内容，把 展也并未放慢脚步，仍然是当前客车运 是车辆与钢轨相接触的部分，保证 绝缘故障消灭在初始阶段。 用管理的一个重要组成部分。本文结合 车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自 (2)比较绝缘值。以往库乘作业人员 客车运用管理的经验，对当前既有客车 车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢 仅较关注出库和运行值是否高于限度值 技术管理的要点进行分析，并提出了相 轨。车辆的驱动和制动也是通过轮对起 而忽视了参数差中已隐藏了潜在的故 应的措施，以作客车运用管理的参考。 作用。 障，如库检作业人员在检测主干线绝缘 1．2．3车下悬吊件及车体附件 值时，经常会出现例如同侧同座正对地 1既有客车重点设备 车下悬吊件及车体附件包括制动系 为2Mn、负对地为25MQ等较大的参 1．1电器设备 统的传动件、锁，电器系统的各传动件， 数相异，该情况虽已满足出库条件，但作 1．1．1DC600V供电系统 设备箱，服务系统的各活门和门附件、 业人员须排查正线是否有隐患。该比较 客车DC600V供电系统是近年来 窗、各注、排水VI，设备系统的排烟罩，发 法经实践证明十分有效。在库乘作业中 铁路客车为了适应电气化牵引、接触网 电车冷却风机的出风百页窗以及车体部 被广泛采用。 供电特点而发展起来的客车电器装置。 分的裙板等。 (3)差别化对待。电压等级高的优于 V／380V 它包括客车干、支线网络、600 等级低的、亲水电器和部位重于非亲水 V／AC380 V／ 2当前既有客车安全管理的重点和难点 配电、DC600 V逆变、DC600 电器和部分、多元件设备高于少元件设 DCll0 V转换及控制、监视等部分，客车 问题及对策措施