专用铁路管理要点.docVIP

承德建龙特殊钢有限公司 编 号：130C200101 制度页数：共4页 专用铁路管理要点 编 制 人：于波 审 核 人：杨东 批 准 人：徐涛 主办单位：销售处 发布日期：2007年8月29日 生效日期：2007年8月29日 第一章 总 则 第一条 为加强专用铁路运输管理，保证物资运输畅通无阻，确保厂内铁路调车作业的安全、准确、及时、高效，依据中华人民共和国《铁路法》相关规定，结合公司铁路运输工作实际，特制定本要点。 第二条 本规定适用于承德建龙公司专用铁路运输及其装卸作业。 第二章 职责分工 第三条 销售处是公司铁路运输对内管理对外协调的归口单位，负责公司产品铁路运输的请车、批车的协调及装车的监督检查。铁路运输物资到达的监卸及车辆的检查与调配。对专用铁路线路的设施维修和管理以及国铁运输车辆的运用；负责对损坏专用铁路设施、车辆的单位进行考核。 第四条 各生产厂是所辖区专用铁路的管理责任主体，负责专用线现场管理，保证现场环境整洁；不得有侵界及埋道现象；保持专用铁路运输的畅通。 第五条 财务处：以销售处提供的铁路设备、设施损坏赔偿帐单为依据，负责费用的冲减。 第三章 管理规定 第六条 各生产厂要保持专用铁路线15米以内不得摆放任何物资、设备，保证专用线路的整洁、畅通，不得私自任意拆卸、损坏铁路有关设备、设施，不得影响正常的调车秩序。 第七条 国铁车站根据需求把车辆配到位后，销售处要全面检查车辆的技术状态，发现异常应立即通知国铁车站，经车站有关人员确认或处理后，方可装卸，否则发生损坏或其它问题，均由用销售处负责。 第八条 生产厂、销售处在装车时要严格执行铁道部铁路货物装载加固规则〉〉附件(1)(5)及铁运[2006]161号文件。机械装卸车要稳装稳卸，不得造成车辆刮碰、破损，不得用装卸机械随意打动车辆或在装卸作业完毕后擅自将装卸设备留在车内，作业完毕后关好车门，保持车辆处于正常、安全运用状态。否则，发生事故损失由生产厂负责。 第九条 装卸作业必须符合标准，不得出现偏重、超重、集重、装卸物不稳、超宽、超高等现象。物资装载严格按铁路部门批复的装载加固方案执行。 第十条 供应处负责到达物资卸车管理及卸后物资及时下站，使专用线路的货位保持在没有物资的状态下。对24小时之内因为下站不及时造成不卸车或以车代库的，对供应处执行延时罚款，其标准参照国铁有关规定执行。 第十一条 铁路沿线的明沟、暗渠、上下水管线等不得泄漏，如发生漏泄应及时抢修，因水泡、水淹造成线路损坏或影响行车，由责任单位承担全部损失。 第十二条 特殊地段的线路，因生产单位的生产需要，出现机动车辆和行人经常在铁路上行走、使用的，必须由需用单位报生产处确认经销售处批准后方可进行，需用单位必须严格按国铁及销售处的相关要求进行，需用单位必须加强安全管理，如出现安全问题，由需用单位和行人负全部责任。由此造成线路埋道，清道费用由使用单位承担。如造成线路、信号设备、设施损坏、铁路部门所采取停送、停装及封闭线路的，由责任单位负责承担影响公司生产的全部责任。 第十三条 各单位横跨铁路的各种管线、电缆、电线、桥架施工及在铁路外侧5米以内的地下挖掘工程，必须事先与销售处取得联系，外单位在铁路沿线占道、施工，必须到销售处办理相关手续，并交押金，待施工完成后，将现场清理好后返还。否则造成一切后果施工单位负全责。 第十四条 各单位不准私自在铁路线上铺设道口及人行过道，不得在铁路线上堆放物质、垃圾和往铁路线上排水等。 第十五条 违反上述规定，由销售处全权认定，并签发“赔偿单”交财务处，财务处月末将发生费用转入责任单位，赔偿费用来冲减公司的专用线修理费、及材料费等。 第四章 附 则 第十六条 本规定的附件有：铁路设备、设施损坏赔偿帐单 第十七条 本规定需贯彻到生产处、设备处、各生产厂的装卸机械操作人员及相关岗位管理人员。 第十八条 本规定自下发之日起执行。 附件： 承德建龙特殊钢有限公司 铁路设备、设施损坏赔偿帐单（样本） 年 月 日 单位：元 编号： 责任单位 损坏设备名称 赔偿金额 备 注 签发单位： 经办人： 处长： 注：本帐单一式三联，一联为存根，二联为财务转帐凭证，三联为责任单位通知