高速公路改扩建项目交通组织方案应遵循的原则与措施.pdfVIP

高速公路改扩建项 目交通组织方案应遵 循的原则与措施 文／t-．I健嫦 -．·．__速 公路改扩建项 目的交通组织是 间最短 ，也就是说要在施工期给老路提 干扰集 中和重叠 ．造成全段交通拥挤 ‘=一 一 同 个较复杂 的系统工程 涉及到 供尽可能大 的通行能力，减少连续影 响 和堵塞 ，选择合理 的施工 时间，避开 施工组织计划 、施工工期、公路现状、 的路段长度和影 响时间：除了减少对主 高峰小时交通 。 施工期间的交通管理、各路段施工高峰 线 的影响外 ，也要尽量减少对被交路交 作好沿线交通管理和驾驶员有序 期时差等诸多因素 。以下主要 以南宁到 通 的影响 。 行车 的教育．避免交通事故发生 ．造成 北海段高速公路 的改扩建工程进行交通 交通堵塞 ，完善各项临时交通标志，保 组织设计 分析 。 高速公路改扩建项 目交通组 证车辆有序行驶。 织方案的设计思路 改扩建工程施工可能引起交通堵 高速公路改扩建项 目交通组 0做好施工期交通组织方案 ，确保 塞 的路段 ，合理安排工期 ，尽可能避开 织方案应遵循的原则 通道 内快速主干道和地方道路 的正常 春节和黄金周等长假时段施工。 不中断交通的原则 运营。 要求施工期间不 中断主线交通 ， 在高速公路改造前 应先对起 点 交通组织措施 保证各时段通行 。部分拆除、吊装过程 处 占用的南；IL级公路进行改移 ．保证 道路限速 需要短 时间 (几个小时)中断主线交通 原有公路畅通 。 推荐采用限速通行 ，改扩建作业 的宜进行集中安排 ．分 区段实施 。 9对行车没有干扰 的路段应先施 区通行应严格执行限速 的交通管制措 少影响原则 工，对行车干扰较小的路段后施工 ． 施 ，采用路面文字或限速标志的形式限 要将对主线交通的影响程度减少 最后施工行车干扰较大路段 ，同时对 速 不 同的施工时段、施工路段采取不 到最小 ，这包括影响强度最小和影响时 行车干扰路段应错 峰施工 ，避 免施工 同的限速方案 ，一般 的施工路段限速 桥梁工程外表出现色泽明显差异 现 ，就要想方设法降低温差。根据原料 让混凝土长期处于湿润环境 ，不要让混凝 的防治技术 温度推算拌合后混凝土的温度可按下式 土表面处于温差过大的环境 中．特别是风 要想 预防色 泽不均 匀 的问题首 进行 ： 吹 日晒的环境最容 易导致混凝土 出现裂 先必须要重视骨料和其过滤 的工作过 T=[s(￡§ +is )+ S嫩 +I卿 ] 缝 ，从而降低混凝土的性能。 程 。在清 晰粗骨料 的过程要注意检查 ／[s(+殴)+wt+wm] 式中： 看是否清洗干净 ，严格控制搅拌时间 T一棍凝土拌台物的出料温度 (℃)； 结语 与搅拌料 的入仓配 比。模板 的制作方 由于 当代我 国对于交通建设 的不 s一固体材料 (水泥驶骨科)的平均比热，取0，2； 法可适 当改进避免表