关于城市道路水泥稳定碎石基层施工论述.pdfVIP

2011年 1O月 逮栩 国蒜 晦 路桥 ·航运 ·交通 曹d 斗* 关于城市道路水泥稳定碎石基层施工论述 ¨们 o 曹日云A (陕西 延安 716000) 摘 要：本文作者结合多年的施工实践，对水泥稳定级配碎石基层的施工工艺进行探讨，供同行借鉴。 关键词：道路工程；水泥稳定；级配碎石；基层施工 l施工准备 配合比对水泥稳定级配碎石的强度与质量影响很大，应按照技术规 施工前在路基上按坐标施工放样法放中桩位置、边桩位置，根据横 范的要求，分三阶段 (设计、试验、生产)确定配合比，选择最佳的方案用 断面方向及中桩桩位，每 lOm打一桩，每断面 3桩，用水平仪放路面施工 于生产，水泥稳定级配碎石采用集中拌和，其水泥用量应控制在最大剂 控制标高并固定木桩，在两侧指示桩上用 明显标记标出摊铺时的高程 ， 量 6％与最小剂量 3％之间。 挂线并拉紧拴牢。水泥稳定碎石基层实际碾压宽度应比行车道宽每侧加 3拌和运输 宽5Ocm，以保证两侧路缘处的标高、压实度，施工放样要做到准确，标示 3．1拌和注意事项 清晰。 在拌和生产过程中，为消除产品质量隐患，应设置专人检查材料的 2水泥稳定级配碎石材料的要求 输料情况，以便做到配料准确、拌和均匀。拌和场试验室，技术员可随时 2．1水 泥 抽查并定期检查混合料的级配配比情况，以便控制各种材料的用量。考 水泥在水泥稳定碎石结构中，对整体强度稳定起主要作用。应从利 虑到汽车运输距离及摊铺机摊铺作业中含水量的损失，应控制实际拌和 于施工、保证强度要求出发选择水泥。由于水泥稳定碎石是半刚性基层， 含水量比最佳含水量大 1-2％，含灰量控制在一0．5～+1．O％之间，以保证现 其7d浸水抗压强度一般要求在 3-4MPa间即可。考虑到施工中作业时间 场 的施工质量 。 的延迟，一般选用凝结时间比较长的低标号普通硅酸盐水泥。 3．2运 输 2．2 级配碎石原材料 运输车是联系拌和机和摊铺机的纽带，运输车辆的性能直接关系到 级配碎石原材料的质量对保证水泥稳定级配碎石基层的质量至关 拌和摊铺系统的运行质量。从与拌合机配合的角度，运料车必须方便地 重要，尤其是石料的强度与压碎值，要按照技术规范控制施工。控制最大 进入到拌合机卸料斗下面并且高度合适，既不会碰到拌合机又不会造成 粒径 D =40mm，D一≤0．075细料的含量 (O～3％)，要求收缩性要小，应采 混合料落距太大，造成离析；从与摊铺机配合的角度，必须能保证运料顺 用级配范围的中值是最好的。水泥稳定级配碎石的级配范围如表 1、表 2 利和使摊铺机连续摊铺。另外运距较长时，为了减少水分损失，必须采用 所示 。 篷布覆盖。①拌和的混合料应尽快运送到摊铺现场，不应超过45min；② 表 14％水泥稳定碎石底基层集料级配范围 运输过程中必须采取覆盖措施，减少水分散发；③运输车驾驶员应在施 筛孔尺寸(mm) 40 31．5 19．0 4．75 2l36 O．6 0．075