高校机动车辆停车难的现状和解决对策.pdfVIP

2011O5 西部大开发 ·中旬 实证分析 w EST C INA DEVE㈣ PM E T 高校机动车辆停车难的现状和解决对策 张 巍 (西安石油大 学，陕西 西安 710061) 摘 要 ：停车难题在我国许多高校都 已凸显出来。究其原因，主要是停车场的规划建设没有前瞻性 ；随着居民收入的提高，私家车保有 量大幅增长．而校 区停车场(库)却未能有较大幅度的增加 ；停车管理措施不到位；停车位经营机制不合理，价格机制无法起到有效调节供求 的作用等 因此 ．高校在建设和谐校园的过程 中，对停车难题应引起高度重视，尽快制定配套对策，加强停车场建设，大力发展停车产业，不断 完善价格机制。提高既有停车场的利用率 ，有效调节供需平衡 。 关键词 ：高校；停车；现状；对策 llIl剞分类号：U491．7 文献标识码：A 文章编号：1009-8631(2011)05—0181—02 目前不但是在公共区域和场所停车难 ，就是在高校住宅小区也 车需求 ．而缺乏体现于细节的生态及人文关怀 ，校园里缺少生态停 存在着这个问题 ，并且 日益突出。上百辆甚至数百辆车停放在小区 车场。 的路面上．挤 占人行道和消防通道，极易出现交通事故。 其四，停车配建标准低 。原有的 建《筑工程交通设计及停车库 以西安石油大学校 区机动车辆尤其是私家车辆 的现状为例 ： (场)设置标准》与近几年机动车迅速增长的情况不相适应。即使这 一 一 、 现状分析 较低的停车配建标准 ，在实施中往往也不到位，监督缺乏有效手 1．私家车辆数 目急剧增加 ，2011年，西安石油大学私家车的保有 段 由于停车配建标准太低 ，且标准执行义不到位，建筑物配建停车 量已达到500多辆 ，而 2006年300辆．同比增长66％。而校区停车 泊位缺口很大 ，造成住宅小区停车供求矛盾尖锐。 场 (库)却未能有较大幅度的增加。距离 “一车一位”的理想状态相差 其五，停车管理措施不到位 停车位经营机制不合理。尤其是路 甚远 。 面与地下停车场(库)的经营机制缺乏合理性，收费价格倒挂，末能 2．停车位不能满足要求 ，1996年以前建成的老住宅区．基本就没 发挥以价格经济卡丁杆来调节停车供需关系的作用 ，客观加剧了住宅 有设计汽车停车位和汽车库 ．使得车辆无处可停 ；二是部分 2008年 小区 “停车难”的矛盾 ．． 前后新建的住宅小区，没有从发展的角度充分规划停车位和停车 其六 ，停车管理法规不完善。由于缺乏具有完整性、系统忡、统一 场 ，不能满足车辆的停放。交付使用的小区由于规划滞后 。汽车停车 性的行政法规及强有力的行政措施 ，出现了停车位被 占用 、不服从 位与汽车拥有量的供需矛盾十分突出，平均相对缺口为 6o％；2008 规定乱停车等现象，直接影Ⅱ向了停车依法管理的效力和相关政策措 年以后交付使用 的住宅 由于管理到位 ，配套较全 ，克服了凶汽车位 施的实施。 配建标准不足引起的矛盾．基本能满足停车的需求。但是随着近两、 三、校园停车难题的解决对策 年来车辆 的剧增 ，很多住宅区域又明显出现了粥少僧多的现象， 1．充分利用和改造现有停车资源．合理规划，增加停车泊位。调 “停车难”成了车主们的 口