襄渝二线胡家沟大桥造桥机施工技术难点解析.pdfVIP

鹏 禾 襄渝二线胡家沟大桥造桥机施工技术难点解析 李 华 (中铁第五勘察设计院集 团有限公司 ，北京 102600) 摘 要：国内目前拼装造桥机 已有成熟的施工工艺，但没有高空下落造桥机施工的先例，特别是将 140m长、 700t重的造桥机在高空下落 5．8ITI到桥墩上，其过程控制有一定的难度。另外 64m造桥机在曲线半径 1600 m上过孔、架梁在 国内也 比较少见 。结合襄渝二线胡家沟大桥施工，介绍 了造桥机拼装、拖拉、高位下落，曲线 过孔、曲线架梁等众多关键施工技术 ，顺利完成 了工程施工 。 关键词 ：造桥机 ；拼装 ；拖拉 ；高位下落 ；曲线过孔 ；曲线架梁 中图分类号：U445．468 文献标识码 ：B 文章编号：I672—3953(2Oi2)03—0070—04 采用连续结构的造桥机缺点很多。 1 工程概况 针对本桥曲线过孔的实际情况 ，采用简支结构 襄渝二线胡家沟大桥位于四川省达州市宣汉县 的造桥机 ，其优点有 ：①前支点不用支撑在桥墩上 ， 境内，为襄渝二线 (安康段)的重难点工程 ，中心里程 横移造桥机时只要同时移动 中支点和后支点，前支 ZDK547+793，全长 504．6m。孑L跨布置 自0号台起 点 自动就跟着移动到位。②前支点没有支撑 ，不用 依次为 1×24ITI+7×64ITI，其中7孔 64m预应力混 在桥墩上加设牛腿 ，节 约了施工成本 。③造桥机过 凝土简支梁采用 Z 64型造桥机移动支架法施工。 孔时横移次数减少，操作方便简单 。 本桥位于5．7‰的上坡上 ，全桥线路位于 16O0m半 2．2 栈桥及落梁支墩拼装[2 径圆曲线上。 2．2．1 栈桥拼装 ZQJ64型造桥机采取路基上边拼装边拖拉方 临时搭建 24m栈桥 ，待移动支架造桥机把7孔 式，借助 24m临时栈桥，拖拉至首孑L架梁位置上方 64m简支梁架设完后再架设 24m简支梁 。栈桥承 5．8m。首孔架梁时造桥机下落 5．8rn至架梁位 受的荷载有两个 ：一个是造桥机拖拉过孔时后支点 置 、造桥机线路曲线过孔 ，均是本工程重难点 。 小车在其上面行走 ；一个是架梁 时运梁车载着梁段 在其上面行走，栈桥最大受力 120t。栈桥结构为： 2 主要施工技术难点解析 梁部采用 4片双层六四梁 ，为满足受力跨中局部加 2．1 造桥机结构方案比选[1 固，加 固采用 [12背靠背 ；墩部采用八三墩杆件拼 造桥机正常情况下施工都是连续结构 ，即造桥 装 ，0号台上采用井字形叠放 ，1号墩上用八三墩立 机的前支点、中支点、后支点都在桥墩上支撑着 。由 柱部件拼装成墩柱，并考虑给造桥机滚轮箱预留存 于本桥位于线路曲线上 ，造桥机过孔到位后 ，导梁前 放空间。施工时，栈桥轨顶标高和路基上纵移轨道 翘偏离桥墩 ，施工时要在桥墩上加牛腿并做造桥机 轨顶标高要平顺 ，以便运梁车载着梁段在其上面能 横移平台，把前支点移到桥墩上后才能实现造桥机 够平稳通过 (如图 l所示)。八三墩采用吊车直接在 过孔 。因线路 曲线影 响，造桥机前进 24rn时造桥 墩台上拼装 ，六 四梁事先在地面上预拼 ，然后一片一 机尾部会和已成混凝土梁相碰，此时重新横移造桥 片吊装到位 ，最后进行 附属部分施工 ，如连接系槽 机以便继续过孑L。如此反复造桥机累计前进约 64 钢 、套管螺栓、钢枕、U型螺栓、钢轨、人行步板等。 r