基于灰色关联理论的湖北省客运交通分析.pdfVIP

理念．探索DiscoVe 基于灰色关联理论的湖北省客运交通分析 ◎ 武汉大学 罗 超 孙靓雯 交通运 输方式对于城市及地 区 根 据 灰 色 系 统 理 论 ， 将 鞴 t I霹 敏 工t瞳 jjI 崔 ，轴_|：扼照工娃I j排辟 0女 j 0991695 J1 0812862 { 1 I 的发展有着重要的影响，对于各种交 } 0826116 3 0709041 { 3 I l_ ．(’，A (】作为参考数列 ，将 铽 0832613 2 0740944 J 2 【 _ 。鼍 一 秘 、 通运输方式的选择与平衡，关系到城 I_ ’A，(】作为被 比较数列，则用 市及地 区未来发展 的重点建设方 向。 关联分析法分别求得第i个被评价对象 而各种不 同的运输方式对于地 区交通 的第k个指标与第k个指标最优指标的 运输总量的影响程度是不同的。湖北 关联系数，即 化的态势提供了量化的度量 ，非常适 省地处我国中部 ，历来为中国水陆交 m 合动态的历程分析。 )=,inn —CilI+PnlaxxIc； … 、 — 通运输枢纽 。内河运输发达 ，铁路干 各运 输方式 客运量与 总运 量的 线四通八达 ，公路通车里程高 ，民用 式中 ∈(0，1)，一般取口：05。 灰色关联度可表示此运输方式客运量 航空事业发展迅速。基于湖北省具有 这样综合评价结果为：R=Exw 对总运量 的边际贡献程度。即此运输 发展各种交通运输的有利条件，本文 若关联度 ‘最大，说明fc}与最优 方式的运量增量对总运量增长的影响 利用灰色关联理论模 型 ，对湖北省 指标icj最接近 ，即第i个被评价对象 程度。在客运量方面，公路运输的贡 1999--2008年客运交通发展情况进行 优于其他被评价对象 ，据此可以排出 献值最大，相较于其他三种运输方式 分析 ，将公路 、水路、铁路及航空四 各被评价对象的优劣次序。 有较大的优势 ，水路与铁路 的贡献值 种运输方式进行无量纲比较 ，得出其 灰关联分析是灰色理论系统中最 接近 ，航空的贡献值最低 ；在客运周 与交通总量的关联度，并对客运交通 成熟、应用最广泛的部分 ，灰色关联 转量方面 ，公路运输依然保持 了其优 的变化进行了分析。 度可以对数值进行无量纲化处理 ，增 势 ，铁路与水路排在2、3位 ，航空贡 加了数据对 比的科学性。根据各因素 献值最低。