中国汽车产业国产化率辨析.pdfVIP

!旦! !些塑 零 中国汽车产业国产化率辨析 口宋海龙 汪海粟 [摘 要]在支持汽车产业方面，中国政府颁布了系列国产化政策来推进中国汽车产业的自主化发展。国产化率是国产化政策 中的重要标准，它的概念和计算方式影响着国产化政策实施的方向和最终效果。现行有关汽车产业国产化率的概念 既不能反映中国企业掌握核心技术的状况，也掩盖了国内零部件生产企业外资化、合资化的问题，将导致国产化政策 不能有效地实现对汽车产业 自主化的扶持。因此，需要对现行国产化率的计算标准进行重新分析和界定。本文通过分 析现行国产化率标准存在的问题、形成原因及其危害，针对性地提 出改进建议，希望能够制定更加合理的国产化率标 准来推进 国产化政策对 中国汽车产业 自主发展 的促进 。 [关键词]汽车；国产化率；自主 【中图分类号 】F426．471 【文献标识码】A 文【章编号]1006—5024(2013)05—0111—06 作【者简介]宋海龙，中南财经政法大学工商管理学院博士生，研究方向为产业经济学； 汪海粟，中南财经政法大学工商管理学院博士生导师，教授，研究方向为产业经济、资产评估。 (湖北 武汉 430074) Abstract：Tosupport theautomobileindustry，theChinesegovernmenthasissuedaseriesoflocalizationpoliciesastopromotethein— dependenceofChineseautomobileindustry．Thelocalizationrateisan importantstandardinthelocalizationpolicies，whose conceptandcomputingwaysaffecttheimplementingorientationandfinaleffectsoflocalizationpolicies．Thecurrentconcept oflocalizationrateofautomobileindustry can’treflectifChineseenterpriseshavemasteredthecoretechnologies，whileit coversthetruththatdomesticcomponentsandpartsaremainlyproducedbyjointventuresorforeign—ownedenterprisessothat thelocalizationpoliciescouldnotbeeffectivelyimplementedtosuppo~ theindependenceoftheindustry．Therefore，thecal— culationstandardforthecurrentlocalizationrateshouldbereanalyzedandredefined．Basedonthis，thisarticleanalyzesthe existingproblemsofthecurrentlocalizationratestandard，discussesthereasonsandharms，andthenprovidessomeimprove— mentsuggestionsoframorereasonablelocalizationstandardastopromotetheindependenceofChineseautomobileindustry． Keywords：automobile；localizationrate；independence 一 、 导论 目前公布的数据多数国产化率达到6O一80％，有的甚至 超过90％(见表1)；另一方面多数 自主品牌轿车在核心部 实施国产化 ，成为对 国外先进技术进行消化吸收的 件，诸如发动机和变速箱上面仍然全部或部分采用进 口，