离合器膜片弹簧热一结构耦合分析.pdfVIP

汽 车 工 程t 2013年(第35卷)第5期 AutomotiveEngineering 2013083 离合器膜片弹簧热一结构耦合分析术 石晓辉 ，黄心龙 ，张志刚 ，姚炼红 (1．重庆理工大学，汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室，重庆 400054；2．重庆青山工业有限责任公司，重庆 402700) [摘要] 为分析离合器膜片弹簧在工作温度下的热一结构耦合特性，首先建立了膜片弹簧的热传递模型，确定 了膜片弹簧的热边界条件。然后利用ANSYS有限元软件建立了膜片弹簧和压盘有限元模型，并分析了膜片弹簧在 不同压盘温度条件下的稳态温度场、热应力分布和热变形。最后研究 了膜片弹簧在工作温度下的载荷一变形特性。 结果表明：温升使膜片弹簧最大压应力降低 ，工作载荷减小，最大分离力增大，离合器摩擦片磨损寿命降低。 关键词：膜片弹簧；温度场；热一结构耦合 AnAnalysisontheThermal—StructureCouplingofClutchDiaphragm Spring ShiXiaohui，HuangXinlong ，ZhangZhigang YaoLianhong 1．KeyLaboratoryofManufactureandTestTechniquesforAutomobileParts，Min~tryofEducation， ChongqingUniversityofTechnology，Chongqing 400054； 2．ChongqingTsingshanIndustrial，Chongqing 402700 [Abstract] Foranalyzingthethermal-structurecouplingcharacteristicsofclutchdiaphragmspringunder0p— eratingtemperature，athemr altransfermodelfordiaphragm springisbuiltfirstwithitsthemr alboundaryconditions defined．Thenthefiniteelementmodelsfordiaphragm springandpressureplatearealsocreatedwithfiniteelement codeANSYS，anditssteady-statetemperaturefield，thermalstressdistributionandthermaldefomr ationatdifferent pressureplate temperaturesareanalyzed．Finallythe load—deformation characteristicsofdiaphramg springunder workingtemperaturearestudied．Theresultsshow thatthetemperaturerisereducesthemaximum pressurestress andworkingloadofdiaphragm spring，increasesthemaximum disengagingforce，andshortenthewearlifeofclutch linings． Keywords：diaphragm spring；temperaturefield；thermal-structurecoupling 温度，分析了瞬时温度对摩擦表面性能的影响。文 日JI吾 献[6]中研究了膜片弹簧的力学特性和疲劳断裂。 文献[7]中研究了热处理硬度对膜片弹簧性能的影 汽车在起步、换挡和爬坡行驶时离合器因滑摩 响