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第二届北京国际ITS 技术研讨暨技术产品展览会
北京智能化交通管理系统
(建设中的交通指挥控制系统)
王耘非 教授级高工
(北京市公安局公安交通管理局,北京,100037)
20世纪 90年代以来,北京城市交通出
现了超常增长,目前,机动车保有量已经从
90年的 50.7万辆,增加到现在的 180余万
辆。
其中私人小汽车今年一季度已达 54.5
万辆,占小汽车总量的 61%,汽车已经进入
了市民家庭。随着车辆的迅猛增长,交通流
量也以每年 10%左右的速度递增,再加上 1
千万辆自行车,北京市交通供需矛盾比较突
出,交通管理任务繁重。
为了改善首都交通状况,保障道路交通
畅通,市政府加大道路交通基础设施投资,
相继建设了 4条快速环路、7条高速公路,
在市区内改造修建了平安大街、广安大街、
中关村大街等一批市内道路,加密了路网。
与此同时,投资交通管理科技建设,提高
现代化管理水平,我局组织建设了交通管理“科
技工程”,通过在道路交通管理中应用计算机
技术、网络技术、通信技术、自动控制技术等
高科技手段,初步建成了以交通指挥控制系统
为龙头,交通综合信息管理系统为基础,交通
警务管理系统为保障的科学交通管理体系。
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第二届北京国际ITS 技术研讨暨技术产品展览会
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下面,我重点介绍一下交通指挥控制系统
的建设情况:
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交通指挥控制系统由指挥调度计算机系
统、交通监控系统、交通信号控制系统、交通
诱导系统、交通警用巡逻车辆卫星定位系统、
“122”交通事故接处警系统、交通违章自动监
测系统等综合集成在交通指挥控制中心。
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