隧道施工质量管理.docVIP

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  • 2017-08-21 发布于云南
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抓质量、保平安、促进度、创效益。质量是根本,前几天有幸看到了一位具有丰富的隧道现场施工经验的工程师写的一篇文章——《隧道施工质量管理》,写的真好,后加以整理在结合我们现场的具体施工情况。发现很多严重的质量问题。 ? 一、开挖 1.暗洞开挖欠挖,导致断面尺寸不足,挖方量直接就少了? 2.超挖不按要求回填, 超挖回填片石更有甚者用编织袋装洞碴回填 3.开挖过程中设计的预留沉降量一点都没有开挖,到二次衬砌时到处是欠挖? 4. 加大进尺。可增大一次开挖长度,减小工序交接次数; 现场监管小结:挖方量可以从出渣量及运输车次估算,也可以上凿岩台阶上用尺子量固定一部位,采用比较施工。 二、非设计变更 1.双侧壁导坑开挖变成了三台阶七步开挖,或者台阶法,变成全断面也有; 2.仰拱填充与仰拱同时施工 ; 3.仰拱半幅施工,没有仰拱栈桥。 现场监管小结:施工过程中,及时核对围岩等级和地下水状况,可根据实际情况及时上报,以便修正。 三、工字钢? 1.工字钢的间距设计为60cm 实际施工中能按间距80cm的就不错了; 2. 同样的一种工字钢从b换成a,I20的变成I18的,并且工字钢的厚度有猫腻,不是长度有问题,就是在腹扳的厚度做文章; 3. 工字钢长度不按照设计长度做,一般工字钢的腿部都是悬空的; 4.工字钢有些是用两根钢筋做的,然后用混凝土喷上,看了还以为是真的工字钢; 5.纵向连接钢筋能省就省了,连接

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