公路运输业发展物流存在的主要问题及建议.pdfVIP

社会科学 ChinaNewTechno晡l2oUgUieI~s—anNdU～P．Iro1d(uJZct)s■■回皇丘墨l强￡：5匿-圈已_：l：- 公路运输业发展物流存在的主要问题及建议 富 森 王 娜 (齐齐哈尔市道路运输管理处，黑龙江 齐齐哈尔 161005) 摘 要：运输是物流的重要环节，公路运输更是以其机动灵活，可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。面对物流的发展，公路 运输业如何融人物流，成为真正意义上的 “第三方物流”，是许多公路运输企业，特剐是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关 注的问题 。 关键词 ：公路运输业；发展物流；问题；建议 l我国公路运输业发展物流存在的主要问题 这实际上是一种对本国企业的保护政策。但是， 向发展中，由第三方物流服务专业公司把有相似 我国自货自运部分过于庞大，生产企业和销 如果进人WIO，这种保护政策势必会减少 ，以至 需求的客户的服务聚合起来，形成规模经营是一 售企业对专业化物流服务的认识还不够深刻。据 逐步取消，公路运输业。配送业的开放程度会大 个重要的发展趋势 ，对降低经营成本，提高服务 统计，目前我国自货自运车辆 占社会运输车辆总 大加快，会有更多的国际上著名的运输企业、物 质量，取得规模效益，有明显的竞争优势。由专业 数的70％以上，运输效率相对较低。以运价为例， 流企业到我国来经营，对我国的公路运输业形成 物流服务公司提供的物流服务往往是或者以产 自货自运车辆的运价在0．72元吨公里左右，而社 巨大的挑战。如果我们的运输-~A,k不能迅速地掌 品定向的物流服务 ，或者以客户定向的物流服 会运输车辆的运价在 O．40元吨公里左右，高出近 握物流技术与管理，提高自己的物流服务水平 ， 务。以产品定向的物流服务，就是把不同客户的 一 倍。我国多年的计划经济体制形成的企业 “大 满足市场需求，我国公路运输市场、物流市场，在 同类产品聚合起来，提供物流服务；以客户定向 而全”、“小而全”的生产模式 ，致使各单位形成部 很大程度上，将会更多地被有实力 、有经验的外 的物流服务，就是为单一客户提供综合性的量体 门自给自足的格局，同时也使货运市场呈现货源 国企业 占领。 裁衣式的物流服务。 封闭状态，这是导致我国目前社会物流专业化服 2公路运输业发展物流服务的几点建议 当然，物流服务企业要作到专业化、集中化， 务程度低的重要原因。 面对公路运输业在物流服务方面的需求和 必须具备一定的条件：包括要有一定的经济规 第“三方物流”不够强大 ，物流服务专业化和 差距，为加速公路运输业向物流的发展和融合， 模，配送中心、物流中心的出现，可以说是寻求这 社会公共物流服务系统尚未形成。我国专业运输 有以下建议： 种规模效益的结果；标准化和自动化，物流设备、 部门的车辆不足社会总车辆数的5％，个体专业 2．1运输企业要提高服务意识，同服务对象 信息。操作要尽可能实现标准化和自动化，使得 运输业户拥有的车辆虽可占到25％左右，但个体 结成战略伙伴协作关系。 整个物流运作没有障碍；物流服务的信息化，通 运力一般只拥有一、两辆车辆，企业规模普遍大 对运输企业来说，发展物流首先是一个服务 过信息化提高物流服务的质量，增加供应链的透 小。且从总体上看，社会专业运力提供的服务项 的问题。笔者赞同这样的说法，物流的实质是服 明度。 目比较单一，运输、仓储、装卸、包装等行业基本上 务，只要是客户嫌麻烦的都可以是物流服务企业 2．3适当引进外资，建立中外合资物流服务 还处在传统的分立经营、管理、运作状态，形不成 服务的范围。运输企业在向现代化物流的融合和 企业 ，是公路运输企业尽快掌握物流管理和物流 系统的物流服务，能涉及全国范围的大型专业物 转化中，必须树立以用户为中心的思想，将满足 技术的有效途径。 流服务企业尚不成熟。地方保护形成的区域陛割 用户的需求作为企业的生存和发展的宗旨。 在现阶段适当引进外资，发展物流资企业， 据，仍是阻碍 “物畅其流”的原因之一。物流专