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构建科学合理的垃圾处理收费制
随着我国经济快速发展,城市人 口持续快速增加,城市垃圾量的增长势头很难遏制,并将 以每年 8%--
10%的速度递增。因此,建立科学合理的垃圾收费制度,成为我国环境资源管理的重要环节。
通行收费模式有待改进
我国目前已经存在的垃圾收费方式主要有两种。
第一种收费方式为按月或年收取的垃圾服务费 (也叫卫生费),与物业管理费一并收取 (实际上这种方
式并非实际意义的垃圾处置费),它只是社区或物业的保洁服务报酬,这是在我国很多城市使用的收费方
式。第二种方式,是21世纪初开始的,一些城市相继开征垃圾无害化处理费,并与前述的垃圾服务费合并,
统称为垃圾处理费,收取费用为均量收费。所谓均量收费是以户或人头为单位,每月收取固定数额的垃圾处
理费,所收费用用于生活垃圾收集、运输和处理。
作为垃圾收费的第一种方式一 收取卫生费,其收费标准僵化,且与个人垃圾排放量无关,个人的垃圾
排放行为不受任何限制,不利于垃圾的减量化。再者,其所收取的费用归当地物业部门所有,并不投入到垃
圾处理设施建设上,因此也不利于提高垃圾处理能力,这种收费方式不合理。第二种收费方式即增收垃圾处
理费方式,其所收费用能够部分补偿垃圾处理设施的投资和运行费,但收费标准也没有与个人的垃圾排放
量挂钩,也不利于垃圾的减量化,所以说这种收费制度也不尽科学。
垃圾处理收费制度的制定及标准的设定,不能层面化考虑,除弥补垃圾收运及无害化处置费用以外,还
要能够起到促进垃圾的源头减量的目的。只有通过生活垃圾收费与居民自身经济利益紧密相连的作法,使
每位居民认识到自身的环境责任,才能促进垃圾的源头减量。
收费办法应激励垃圾减量
一 般来说,单位和个人不会主动承担垃圾分类收集的义务,通过物业费、水电费代收垃圾处理费的方式
不是不可以,但是这种方式会模糊和淡化居民对这一收费的环保意义的理解。因此,制定鼓励垃圾分类收
集、资源再利用的激励政策,应成为垃圾处理收费的重要环节。比如对精分选的垃圾与混合垃圾区分收费,
让居民从中获得相应的经济效益,用这种方式来激发个体对垃圾分类的动力。
生活垃圾收费制度的重要 目标之一是促进垃圾减量,很多发达国家在多年的垃圾管理经验中都充分认
识到,垃圾末端处理的对策是被动的,只有对垃圾采取源头减量和有效的资源化利用,才是解决垃圾问题的
关键所在。因此,在垃圾收费政策的多项 目标中,这一 目标具有第一位的重要性。而减量原则也是循环经济
中的重要原则。
为此,一些发达国家纷纷提出按量收费的方法,即按照垃圾排放数量或体积收取费用,这种模式在 比利
时、德国、奥地利、瑞典、日本等许多国家的很多地区已经开始采用。
美国的部分城市规定:由政府出售垃圾票,用户买来贴在垃圾袋上。清洁工收垃圾时,只收贴有垃圾票
的垃圾袋,谁丢的垃圾多,谁就要多付钱。有的城市还规定了累进制收费办法,如在西雅图市,政府规定,每
日为每户运4桶垃圾收费 13.75美元,每增加一桶垃圾加收9美元。这种制度不但使垃圾费用与垃圾排放
量挂钩,而且增加了对于超标排污的处理办法,基本可以达到使垃圾减量化的目的。
利用经济杠杆促使居民从源头减少垃圾排放量,使垃圾处理收费与处理量切实挂钩,是一种合理的收费模
式 。
重视收费实践的可行性
循环经济理论就是在可持续发展思想指导下,把清洁生产和废弃物的综合利用融为一 (下转 14页下)
规。如加强对城市市容和环境卫生管理,弓J导开展 5、加大环卫投入逐步提高城市道路机械化清
垃圾分类收集,对生活垃圾、建筑垃圾、环卫设施建 扫率,保障环卫作业安全.按照国家规定,2000年底
设与管理、垃圾收费等专项内容进一步规范,积极 大中城市道路机械化清扫率应当达到40%,因此,
考虑城市墙体清洁、车辆清洗、海边水域卫生管理 环卫行业要把增加道路机械化清扫装备作为城市
等,这就应当对部分环卫法规需逐步修改和完善, 基础设施建设的重点项 目,逐年加大对环卫清扫作
以适应和规范当前工作。 业设备的投入,逐步改变城市环卫事业的落后状
3、提高全社会对环卫工作的认识,树立尊重环 况,从根本上解决环卫工人作业安全问题。
卫工人劳动、关心环卫工人作业安全的意识。城市
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