基于反求手段的装载机驱动桥壳冲压质量检测与模型修正.pdfVIP

柱栈 第45卷l第9期 总第491期 基于反求手段的装载机驱动桥壳 冲压质量检测与模型修正* 朱 林 1I2，石光林 ’，杨 阳。，王汝贵 1．广西科技大学机械工程学院；2．东南大学机械工程学院；3．西安工程大学机电工程学院； 4．广西大-~tIL械工程学院 摘 要 l以装载机驱动桥壳为研究对象，根据设计图纸建立半桥壳的三维设计模型，并运用反求手段获得实物模型，然后将上 述两个模型导入软件中进行质量检测，获得相应的质量比对结果 ，进而根据质量比对结果完成三维设计模型的修正。这一技术 流程不仅可以保证质量检测的快速I生和正确性 ，而且修正后的三维设计模型还可保证后续有限元分析的准确性。 关键词 ：驱动桥壳；质量检测 ；模型修正 装载机驱动桥壳如图1所示，由半桥壳、支座、桥包、 法兰盘等多个零件焊接而成，其中，半桥壳通常采用冲压 工艺加工，因此会发生某些关键部位减薄的现象，存在质 量隐患。由于驱动桥壳内部结构较为复杂，运用常见的测 量手段无法准确获得其中关键部位的尺寸，因此在对装 载机驱动桥壳进行实际应用分析时，分析人员通常直接 根据设计图纸建立相应的三维设计模型来作为分析模 型。但 由于各种制造原因往往导致制造所得到的产品与 三维设计模型之间存在差异，因此不同程度地影响了后 续有限元分析的准确性。 图1 装载机驱动桥壳实物 ·基金项 目：广西科学研究与技术开发计划项目(1348012—18)；广西车辆零部件先进设计制造重点实验室开放基金项 目 (2012KFMS07)；广西汽车零部件与整车技术重点实验室建设项目(13-051—38) 作者简介：朱林(1989一)，男，江苏扬州人 ，在读博士，研究方向：结构设计与先进制造技术研究。 20 9 1工霏缸栈 I39 杠 械 第45卷I第9期 总第491期 m．机械科学与技术，2001．20(2)：302—304． 5 结论 [41Songfiqiang，MichaelR，LyuA．Houghtransform basedm1e recogni~on method utilizingboht parameterspaceand image 本文对基于反求手段检测和修正驱动桥壳三维设计 spaceU1．PatternRecogni~on，2005，38(4)：539—552． 模型的原因及思路进行了介绍，并对半桥壳点云数据采 5【】邓乾旺 ．刘小燕，于德介．快速反求I程及其在快速成形制 集、模型质量比对及三维设计模型的修正这3个过程做 造中的应用m．机械设计与制造．2000(4)：59—60． 了较为