巷道围岩的强弱强结构效应及防冲机理探讨.pdfVIP

第二编 冲击地压发生与控制机理 巷道围岩的强弱强结构效应及防冲机理探讨。 窦林名1’2 高明仕1 张 农 (1．中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室，中国矿业大学矿业工程学院江苏徐州221116； 2．中国煤炭学会岩石力学与支护专业委员会北京 100013) 摘要：煤矿冲击地压动力灾害大部分发生在巷道中，治理时主要在巷道形成弱结构，为此 提出了控制巷道围岩冲击的强一弱一强结构效应。该结构的围岩强度是强、弱、强；变形特征 是小、大、小；抗变形能力是强、弱、强；震动能量的耗散是弱、强、弱。该结构具有向外部转移高 集中应力的特征，对冲击应力波起到一个衰减吸收效应；同时具有承载性能最佳的环形效应特 征。通过研究，认为巷道冲击的破坏主要与冲击源的初始震动能量、震源距离、介质的衰减指 数、埋藏深度以及原岩应力场大小等有关，在此基础上建立了巷道冲击破坏的强度判别准则。 要维护巷道的稳定，防治冲击地压灾害的发生，就必须减小震源的震动强度，设置弱结构和提 高支护强度。 关键词：巷道；强弱强结构；冲击地压；防治 Discussofthe EffectofRockaround Structural Strong-weak—strong andtheMechanismofRockBurstPrevention Roadway DOU Linmin91”。GAOMingshi’，ZHANGNon91 (1．The China of UniversityofMining KeyLaboratoryMiningSafetyof and Technology，Xuzhou，Jiangsu221008，China； 2．Rock and Committee。ChinaCoal 100013，China) DynamicsSupport Society，Beijing oftherock incoalmine in rock Abstract：Most burstdisasters happenroadways．The formsweakstructuretreatment．Thereforethe structureofrock during strong—weak—strong burst is forward．Therock ofthisstructureis and managementput strength strong，weak deformation andsmall，theanti—deformation strong，the small，big capabilitystrong，weak and and struturecan ofshock weak．Thiskindof strong，thedissipationenergyweak，strong tran