美日韩三国重视航海实践教学的启示.pdfVIP

美日韩三国重视航海实践教学的启示 上海海事大学商船学院 胡志武 夏海波 0引言 航道测量船或运兵船改造而成。经过不断的更新换代， 长期以来。实践教学是制约我围航海教育质量的 现在这些教学实习船基本上都是第3～4代船舶。 主要瓶颈之一。作为实践教学的关键设施，合理建造并 日本的航海教育可分为中专、大专、大学、成人教 科学管理航海教学实习船，以最大限度地发挥它的作 育等不同层次，其中高等院校主要有两所：东京海洋大 用，是突破这一瓶颈的有效举措。为此，本文比较分析 学(海洋学部)和神户大学(海事科学部)。此外，日本还设 了美日韩等海运发达国家航海教学实习船的实际情 有航海训练所，承担全国航海类学生的远洋实习任务。 况，为我国建造与管理好教学实习船提供有益的参考。 日本航海院校教学实习船的配置概况如表2所示，共 l美日韩三国航海教学实习船的现状比较 有16艘，包括6艘远洋实习船，lO艘近海实习船。日本 航海是一门实践性很强的科学技术．为了保障船 航海训练所所属远洋教学实习船5艘，包括3艘机动 员培养的质量。美日韩等海运发达国家都通过各种方 船和2艘机帆船。这些教学实习船是专用于船舶实习 式为航海教育与培训机构配备了教学实习船。 或教学研究的，不做任何商业运输。 美国的航海教育实行单轨制。只有本科及以上高 韩围航海教育与培训的机构可分为两类：一类是 等教育层次。目前，美国共有七所高等航海院校，即美 水产类，包括釜山水产大学、济州大学、丽水水产大学、 国商船学院、纽约州立大学海运学院、加尼福尼亚海运 群山水产专门大学和浦项水产高等学校等：另一类是 学院、缅因海运学院、德克萨斯AM大学加尔维斯顿 商船大学，主要是韩国海洋大学和木浦海洋大学，其所 分校、马萨诸塞海运学院和西北密歇根学院。其中，美 配备的教学实习船的概况如表3所示。 国商船学院属于美国联邦政府管理。其它六所由各州 表4比较了我国与美日韩三国的主要航海院校航 政府负责管理。它们所配备的教学实习船概况如表l 海教学实习船艘数与实习生数的比例情况。表中，实习 所示。这些教学实习船大多数是由退役的海军监测船、 船拥有率为教学实习船艘数与年均招收学生数的比 走锚后重新起锚和抛锚等。 油机，要特别加强燃油喷射阀的检查保养，因为柴油日 (2)加装燃油 用柜作为冷却循环油柜使用。一旦燃油阀工况不良(如 ·严格执行MARPOL附则VI的规定．要求供油喷嘴平面漏油等)必然污染柴油日用柜内的柴油而导 方在加油单据上提供所加燃油的规格名称和含硫量等 致不符合规则要求的状况。 的确切信息(燃油含硫量数值保留2位小数)； ·根据说明书和实际需要。分别规定不同保养级 ·油样需从船舶加油总管上连续滴出，存船备查， 别的不同周期和不同的保养责任人，以及不同的保养 最好送权威机构化验： 内容、方法和标准。 ·慎霞、准确地记载油类记录簿。 ·规定记录格式和记录人。以及监督审阅方法。 (3)制定详细和切实可行的燃油安全转换程序 (5)培训和训练 详细查阅各发动机和锅炉说明书有关燃油转换的 定期进行换油操作的培训和训练，最好制定计划 指导(有疑问取得船公司机务部门协助)，列出转换过 表．坚持培训和训练并做好记录。 程中控制燃油温度和粘度的方法、人员(操作和监督) (6)资料 职责、详细的操作方法等，避免操作失误；还要规定记 ·收集整理各发动机和锅炉的特征数据以及与本 录人、在哪里记录和记录内容等。 船相符