提高小型制冷机性能探讨.pdfVIP

中国制冷学会2005年制冷空调学术年会·制冷创造未来 方法是减薄和破坏边界层。传热面尽量采用导热性 制冷机的制冷量就越大，反之就越小。以Ⅺk 能好的薄壁金属，管道制成扁平减小管内当量直径， 32GW／K空调器为例如果冷凝温度在42℃不变，而 肋片冲成百叶窗，使空气冲刷肋片的长度减小，边界 蒸发温度由8。C提高到12℃时，则它的冷量将增加 层的厚度变薄，肋片的表面平均对流传热系数增强， 152W。 其原理是利用分散气流强化传热。文献【21通过理论 如果蒸发温度t。不变(即蒸发压力P。不变)，调 分析和实验研究得出百叶窗翅片的开口倾斜角度在 节冷凝温度t。(冷凝压力Pk)，从PH图可知， 26。～30。间传热效果最好，并总结出摩擦系数f和 P 传热因子i的实验关联式为： 2 ．…，1、O·57 f=2．214R。Dh““l亡) 2’ 、uP， ，1、0．84 J=o．933R。Dh。0488li1) 、uP， 0 式中：Sp——百叶窗的节距，mln； ‰——雷诺数， 蒸发温度不变，随着冷凝温度的降低， 对于优化最佳的百开中翅片的几何结构，f／J (h1’一h47)(hl—h4)，制冷机的制冷量就越 (o．3即可在最小的电机功率达到最佳的效果。 大，反之就越小。以KF--32GW／K空调器为例如果 提高传热的方法还有，从设计的角度考虑，通过 蒸发温度在10℃不变，而冷凝温度由43℃降低到 改变流体流动的状态，让制冷剂在管内均匀的分流， 40℃时，则它的冷量将增加56W。 尽早的让冷凝液和蒸汽分离，采用高效传热管，如内 制冷压缩机所消耗的功率也随冷凝温度，蒸发 螺纹肋片管，扁平椭圆管，空气在冷凝器流动，由于 温度不同而改变，当t。不变时，t。升高，则压缩机的 空气侧的换热效率低，必须进行强化传热，改进翅片 轴功率No增大，反之则越小，由于t。升高单位绝热 形状，如波纹翅片和波纹条翅片，增大管子的排列密 功增大，单位制冷量q0，输气系数，及制冷量Q值降 度，对蒸发器面进行亲水膜处理，减小翅片与管子的 低，而虽然制冷循环量G=Q／qo数值是减小，但其减 接触热阻，增大制冷剂和制冷介质的流速，但速度增 小的比值较单位绝热功增大的比值要小，故轴功率 加会使流体流动的阻力增加，而且流动的阻力比热 流量增加的快，还带来噪音，用加大流速成来增加传 增大，反之，如t。降低，则轴功率也降低。当t。不变 热时要考虑其流量和流动阻力来选择最好的流速， 时，由于t。降低时q值变化不大，但吸气蒸汽比容 以达到最好的传热效果。从动转的角度出发，消除 v，增大的，使q，值下降，输气系数也是下降的，制 传热表面的污垢，及时排除装置内的不凝性气体