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全液压枕底清筛机筛分理论的研究
黄长礼
(长沙铁道学院机电院)
摘要本文对全液压枕底清筛矶所使用的固定筛进行了筛分效率的研究,得出了影响
清筛机缔分性能各有关参数的相互关系。
关健词固定筛 筛分效率
一、前言
道床清筛是铁路保养中的一项重要作业,它对恢复道床的弹性
和排水性起着重要的作用。我国现有的清筛机是电动清筛机,需要
配备发电机组,因而使得机器转移困难,且作业时需要一定长度的
电缆,十分不便,为此,在广州铁路集团总公司的支持下,我们开发
设计了全液压枕底清筛机,并已于通过了产品技术鉴定,但对于机
器的核心——固定筛的筛分理论还有待进一步研究,本文就是从筛
分效率出发,结合机器结构,提出了影响筛分效率的各有关参数的
关系式,为进一步开展固定筛的理论研究提供一个基础。
二、固定筛的工作原理
固定筛采用了类似于大型清筛机的提升扒送道碴的原理以及
小型边坡清筛机的清筛回填集一身的结构。工作时,挖掘链耙扒取
道碴,在离心力的作用下抛出,道碴落入清筛装置的入口处,并被提
升到固定筛的筛箱里,清筛链条不断地推动道碴沿筛网滑动,在离
心力和重力的作用下,污物被筛离固定筛,污碴则被继续带入到回
填口,继而抛回道床,从而达到了对道碴的清筛目的,如图(1)所示
1一挖掘链耙
2一固定筛
工 3一回填口
圄1固定筛原理简图
为了便于分析,首先作以下假定:
1.筛箱中的道碴为薄层状态,即道碴可以不受其它道碴的影
响,实际上是存在的,但由于进入筛箱中的道碴已被极大地扒松,这
种相互制约的影响已经相当小。
2.提升链板的厚度远小于两链板之间的筛孔长度。
3.道碴是连续地输送且规则的。
4.筛孔长度为1,筛孔宽度为bk,筛孔排数为k,筛籀倾角为a,
筛分链速度为V,筛带宽为b。
三、道碴质点动力学分析
由于筛分扒链存在多边形效应,这神效应经扒板传给了道碴,
对道碴的筛分有一定的帮助作用,但多边形效应不能大,否则会导
致振动加剧,噪音加大,为此采用同相位状态,即链条紧边长度为链
节距的整数倍。
图2为道碴质点在筛分过程中的受力图,设道碴与筛网的摩擦
一2一
系数为f,根据力的平衡得到:
,m粤:鸠一巧一mgsina
fm万2“1‘一。,一
。N—ragcosa=0
其中:s:一道碴切向移动距离
嬲,一道碴惯性力
图2道碴质点受力简图
Mt=一mO,£
。。一道碴切向加速度,。。=一w{尺lsincolt
叫,一主动链轮角速度
R。一主动链轮分度圆半径
Ff--道碴与筛网之间的摩擦力,毋=Ⅳ‘f
代入式中,则得到:
= 叫 R 删 一 ∞s; 一 眦
+ 居 舻
积 分 趣矿触
警=一础1c0舢£一(如a枷础)伊
玑耽:警:一u忍c删t£一(胁口枷删)鲋
由于叫。t:d。(主动链轮转动角度)
故:耽:一cu,R1
cos川一g·詈(乒脚+si撇)
将m,=嘉凡·代入整理得:
这个速度即是道碴在筛网上的滑动速度屹:
%=K=毋尺zc。sa-一g羔(斥。s口+sj砌)
=一趾㈣,一g若(扣。sa“聊)
四、道碴回填对链条速度的要求
道碴被耙板送到回填口后,即以获得的速度抛向道床,假设回
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