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以科技创新支撑民营快递企业转型升级 丘镜晃中国邮政集团公司上海研究院200()62 杨世忠浙江省邮政管理局310068 摘要 当前，我国快递服务正处于大发展上水平发展阶段，但快递企业的服务能力 不能满足日益增长的社会需求，引起社会的广泛关注和政府主管部门的高度重视。为了构 建便捷高效、竞争有序、技术先进、服务优质的快递服务体系，我们从科技创新的角度， 提出管理创新一探索“直营+加盟”管理模式；技术创新一为民营快递企业量身定做适 用高效技术设备；体制创新一创建“创新研发中心”等三点具体建议，以支撑民营快递企 业加快转型升级。 关键词 民营快递氽业科技创新转型升级 当前，我国快递行业正处于高速发展阶段，2009年全国规模以上快递企业业务量累 全国规模以上快递服务企业业务量累计完成23．4亿件，同比增长25．9％；业务收入累计 完成574．6亿元，同比增长20．o％。2011年，全国快递业务量将同比增长50％。预计今后 几年，年均增长速度达20％以上，远高于国内其他行业，发展空间巨大。 去年春节前夕出现的快件“爆仓”与野蛮分拣事件，引起了社会的广泛关注。它反映 出当前快递企业的服务能力已不能满足日益增长的社会需求。我国政府对快递业发展非 常重视，对快递业面临的问题十分关心。前期，国务院常务会议专题研究了快递业的发展， 张德江副总理今年以来连续六次对邮政行业的发展作了批示，近期又对加快上海快递业 的发展作了指示。 今年七月中旬，国家邮政局发出《关于开展专题调研活动的通知》要求开展以快 件“爆仓”为主要内容的调研活动。八月初，交通运输部第三届专家委员会邮政组在 上海召开了快递企业座谈会，申通、圆通、中通、百世一汇通、顺丰、韵达、UPS、 TNT等快递企业代表出席了调研会议，就产生快件“爆仓”的主要原因和必须采取的 应对措施进行了充分的沟通探讨，并形成一份《快件“爆仓”成因与对策探析》调研报告。 该报告对p爆仓”和野蛮分拣的表层成因以及“低价竞争造成低层次服务，恶性 竞争助推爆仓发生”、“基础能力不足。自动化、机械化、信息化程度低”、“无统 一的作业标准、不明确的责任划分．重快件量轻服务质量的粗放式管理”等深层次根 源进行了分析；爆仓是快递企业在高速发展过程中可能会出现的正常现象，同时也是 中国快递业还不成熟的表现。快递企业应积极寻求应对之策，解决方案和应对措施应 当标本兼治。 “报告”建议： “爆仓问题的出现，警醒我们应抓紧着手对快递行业的 75 长远发展目标、基本战略、经营模式、标准化建设、服务能力、服务标准、服务质量、 技术进步等进行系统研究。立足当前、规划长远，以科学指导今后一段时期快递业改 革实践，推动全行业加快经济发展方式的转变，实现快递行业产业升级。” 为了响应《邮政业发展“十二五”规划》提出的“构建便捷高效、竞争有序、技术先进、 服务优质的快递服务体系，打造快递产业竞争新优势”的要求，我们从科技创新的角度， 提出加快支撑快递企业转型升级“管理创新、技术创新、体制创新”的建议。 1． 管理创新；探索“直营+加盟模式；支撑民营快递企业转型升级 目前大多数国内的快递公司，都是采取加盟承包、自负盈亏的经营方式。可是这一扩 张方式造成的直接后果就是粗放式管理、无法统一的作业标准、不易明确的责任划分，不 利于总部的统一管控，无法实现标准化、规范化管理，严重影响了服务质量。尤其是现行 特许加盟模式以“走量”为盈利方式，存在“重快件量轻服务质量”的弊端，这也是加剧 爆仓的深层次原因之·。(摘自《快件“爆仓”成因与对策探析》专题调研报告) 解决这种爆仓的深层次原因之一的措施，有的建议应逐步改革和改造民营快递企业 松散的加盟机制，并通过收购或参股的形式收回并控制集散中心和主要城市的公司，以达 到“直营化”的目的，从而控制分公司及网点的服务质量，增强管控力度。 但不少快递企业家通过开始环顾四周、从国外同行和国内竞争者的发展中学习先进 理念与技术，以寻求新的发展思路，进而提出在总部掌控中转平台、地面平台和信息平台， 掌握好航空和陆路网络再掌控加盟网点，坚持探索“直营+加盟”的优化模式。 通过调查研究，我们也在思考，既然目前大多数国内的快递公司，正在探索“直营+ 加盟”的优化模式，就应该深入探索一种由粗放式管理转变为可