城市轨道交通商业业态配置研究.pdfVIP

都市快轨交通·第28卷第2期2015年4月 《快轨论坛● doi：10．3969／j．issn．1672—6073．2015．02．011 城市轨道交通商业业态配置研究 田 勇1 陈彩燕2 张远飞1 王朝晖1 宋 平2 杨琦峰2 (1．武汉地铁集团有限公司武汉430070；2．武汉理工大学武汉430070) 个过程中往往存在各种各样的问题，使得地铁客流无 摘要分析城市轨道交通商业业态配置过程中存 法有效地转化为商流，阻碍了地铁的可持续发展。为 在的问题，包括无法将客流转化为商流、商业业态同 了促进地铁商业的发展，最终实现地铁的可持续发展， 质化、商业业态种类单一。结合商业业态的配置原 有必要进一步分析地铁商业业态配置中存在的问题， 则、配置手段及配置目标，提出影响商业业态配置的 并找出解决的办法。 主要因素，包括对消费客流结构、消费需求及其消费 心理行为进行分析，据此提出合理的政策建议，即营造 1 城市轨道交通商业业态配置存在的问题 良好的地铁商业环境，引导消费者改变观念；引进多种 1．1 无法将客流转化为商流 商业业态，满足消费者多样化需求；制定合理的营销策 在地铁商业业态配置中存在的最主要问题是无法 略，引导地铁客流转化为商流；建立地铁商业品牌，实 将客流转化为商流，致使地铁商业发展缓慢…。由于 现地铁商业特色化发展等，以促进城市轨道交通商业 地铁的客流量大，容易使人高估地铁的价值，而实际 的发展 上，并不是所有的客流都能促进地铁商业的发展，只有 关键词 城市轨道交通；商业业态；合理配置；客流； 能够转化为商业的客流才是促进地铁商业可持续发展 商流 的关键因素。 中图分类号F530．7文献标志码A 在经营者方面，因采取的营销策略不当，对消费者 文章编号1672—6073(2叭5)02—0045—04 的吸引力不足；在环境方面，受到空间、环境等因素的 限制，地铁商业空间的低可视性使消费者产生了压抑 随着我国城市化建设的加速发展及人口的膨胀， 感，使得地铁商业对消费客流的吸引相对较弱。但究 国家开始重视城市轨道交通的发展。地铁的发展可以 其根源，主要是消费偏好、消费习惯的存在，使得消费 进一步带动地铁商业的发展，特别是“十二五”期间，大 者更喜欢在地面商场中进行消费活动。 城市的地铁建设规模进一步扩大，极大地促进了地铁 1．2商业业态同质化 商业空间的开发，城市轨道交通商业业态(以下称“地 由于我国城市轨道交通开发利用还处于初步阶 铁商业业态”)的配置成为其中重要的一部分，直接关 段，对于商业业态的配置经验不足，因而导致地铁商业 系到地铁未来的发展状况。