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公路交通技术 2015 年4 月 第2期 Technology ofHighway and Transport Apr2015 No2
DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2015.02.26
公路隧道施工压入式通风流场及瓦斯分布规律研究
彭 佩,熊 艳
(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵阳 550081)
摘 要:压入式通风是隧道施工中采用较多的通风方法。为研究瓦斯隧道台阶法施工压入式通风流场及瓦斯分布
规律,利用流体力学软件Fluent建立隧道三维模型并进行数值模拟,对局扇出风口与下台阶面不同布设距离及布设
形式下流场进行对比,分析局扇布设位置对瓦斯浓度、风流速度分布的影响。模拟结果表明:在相同的入口速度条
件下,局扇距离下台阶面越远,射流区迎头断面瓦斯浓度越大,回流区中高浓度瓦斯区域范围越小但最高浓度越大;
局扇与风管异侧布设能平衡上下台阶区段内瓦斯分布。该研究为提出改善通风效果的途径提供理论依据。
关键词:瓦斯隧道;压入式通风;数值模拟;瓦斯分布
文章编号: 中图分类号: 文献标识码:A
1009 -6477(2015)02 -0117 -06 U459.2
Research on Flow Fields and Gas Distribution Laws of Pressin Ventilating and
Gas in Construction of Highway Tunnels
PENGPei,XIONGYan
Abstract:The pressintypeventilationisaventilatingmethodthatismore adoptedintunnelconstruction.
In order to research flowfields and gas distribution lawsofpressin ventilating in construction with the gas
tunnel bench cut method,this paper establishes a threedimensional model by means of fluid mechanics
software Fluent and performs numerical simulation,compares different setting distancesfrom the air outlet
oflocal fansand lowerstep surfacesandflowfieldsunderthe settingforms,and analyzesthe influencesof
setting locations of local fans on distribution of gas concentration and air flow speed.The result of
simulation show that under the condition ofthe same inlet speed,the further the local fans are from lower
step surfaces,the more the gas concentration at frontal section offorward flow zone,the smallerthe range
of highconcentration gas area in recirculation zone,but the more the maximum concentration;and
arrangement oflocal fans and air ducts on opposite sides can balance gas distribution in upper and lower
step sections.This research provides a theoretical
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