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第44卷第1期 船海工程 V01．44No．1
2015年2月 SHIPOCEANENGINEERING Feb．2015
DOI：10．3963／j．issn．1671-7953．2015．01．023
关于半潜船舾装数计算的探讨
丁春勇
(中国船级社上海分社，上海200135)
摘要：为了找到针对半潜船特点的舾装数计算方法，在调研的基础上对4条不同类型、不同吨位的半潜
船进行分析，提出半潜船舾装数计算的建议：无论甲板室宽度是否小于B／4，均应将该甲板室计人A、h，除非
能提供所载甲板货的最大正向迎风总面积，可按甲板室及甲板货的实际最大正向迎风总面积之和计人；应计
人所载甲板货的最大侧向迎风总面积，如不能提供甲板货的最大侧向迎风总面积时，舾装数可按增加2档选
取。
关键词：半潜船；舾装数；计算方法
中图分类号：U671．91 文献标志码：A 文章编号：1671-7953(2015)01-0089-05
某5000
t半潜驳的主要参数如下。
1舾装数计算的理论
60．50
总长 m：
57．50
型长 m： 1．1锚泊、系泊设备的概述
40．00
型宽 m； 锚泊设备主要分3种，I临时锚泊设备、定位锚
5．80
举升甲板高 m； 泊设备及深海系留锚泊设备llJ。临时锚泊设备
26．60
浮箱顶甲板高 m； 通常按船级社的规范配置。半潜船上如配备了
23．80
最大潜深吃水 m； DP一1或DP一2动力定位系统，则仅需配备临时
浮箱数量 4只； 锚泊设备，主要依据舾装数计算；如作业时使用定
16．875m×7．20
艏浮箱长×宽 m； 位锚泊设备控制船位，则舾装数计算仅为参考。
12．50mX6．00
艉浮箱长x宽 m： 系泊具有多种形式，最普通的是码头系泊，其
浮箱间纵向间距28．125m。 他包括连接到相邻船旁的旁靠系泊，连接到单浮
该船举升甲板上方的艏浮箱(长×宽×高= 筒或结构架上的单点系泊，以及连接到多个浮筒
16．875mx7．2m×20．8
m)和艉浮箱(长×宽× 上的多浮筒系泊等。CCS规范对拖索、系船索的
mx6．0m×20．8
高=12．5 m)的单侧浮箱宽度 要求是不作为人级条件的，仅为指导性要求。．半
小于B／4，即10m，但是两侧浮箱宽度之和大于 潜船的系泊设备一般为码头系泊，主要依据舾装
B／4。按照CCS规范对该船进行舾装数计算时，数计算。
存在以下两个疑问。 1．2 CCS规范对舾装数计算的要求
1)舾装数计算中是否应计入浮箱高度，以何 COS(质海船人级规范》第2篇第3章第2节
种方式计入更为合理。 3．2．1．2条的规定心1如下。
2)舾装数计算中是否应计人所载甲板货的 舾装数J7、r按下式计算
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