守好汽车产品上市前的“一道门”——访中汽认证中心主任强毅.pdfVIP

守好汽车产品上市前的“一道门”——访中汽认证中心主任强毅.pdf

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Profile人物专访 守好汽车产品上市前的“一道门 访中汽认证中心主任强毅 唐炯炯/文 在中国,每一辆销售的新车上都有CCC(China家,其中境外客户400余家,地域分布遍及全国23个省市 Certification)的标识,这是国内汽车产品上 Compulsory 地区(包括港台地区)以及全球5大洲。 市销售必须具备的条件。而对这些产品进行统一认证、 说到中汽认证中心,汽车行业人士可能再熟悉不 管理的工作则由CCC认证机构完成。中汽认证中心过,但汽车认证背后还有什么工作?产品认证需要什么 (ChinaCertificationCenterforAutomotive Products,简称标准?强制性认证的“紧箍咒”对于行业可持续发展的 CCAP)就是国家指定的两家强制性认证机构之一。该中意义在哪里?在技术创新史上,认证工作扮演什么角 心成立于1997年,2002年按国家要求进行注册。截止色?……带着这些问题,《汽车科技》对中汽认证中心 2014年10月,中汽认证中心累计发放汽车及零部件产品强毅主任进行了专访。 有效证书约12800余张,涉及到境内外认证客户1900余 CCC认证铁律:安全、环保、节能 《汽车科技》:作为承担汽车产品认证工作的重要 在质量体系认证领域,围绕汽车和摩托车及零部件 实体机构,请您介绍一下中汽认证中心的认证范围和认 产品,中心还可进行6大类别的质量体系认证。 证资源? 《汽车科技》:下一步,国家强制性认证改革情况 强毅:中汽认证中心是机动车辆及其零部件产品的 与发展趋势怎样? 专业技术认证机构,经国家认监委批准,认证范围包括 强毅:随着新一届政府各项改革方针的出台,在 两个领域:产品认证及质量体系认证。 2013年完成的多项制度优化的基础上,国家认监委继续 在产品认证领域,中心的认证范围有强制性产品认 深化强制性产品认证制度的改革,完善各项机制建设, 证(CCC认证)和自愿性产品认证两大类。 包括:稳步推进指定实施机构的合理布局和动态管理; 汽车产品的强制性认证,是新品上市的必要条件, 认证模式实现差异化管理,以认证企业分类管理为基 目的是确认汽车产品安全、环保、节能等方面是否符合 础,修订了各个产品认证实施规则,以及配套的认证机 相应国家标准的要求。中汽认证中心是国家认监委指定 构实施细则;强制性产品目录的动态调整;加强认证的 的18家CCC认证机构之一,也是国家指定的两家汽车、事中事后监管等T作。2014年9月,全部CCC认证实施规 摩托车CCC认证机构之一,认证产品范围包括:汽车、 则已经修订完毕,认证机构的相应实施细则也在2014年 摩托车、机动车辆安全附件等共16类产品。 底全部完成,下一步将在实施中不断完善和发挥作用。 强制性认证目录并非一成不变,而是根据技术的发 《汽车科技》:强制性认证为产品提供信任,中汽 展进行调整,例如,2014年就增加了机动车儿童座椅的认证中心在科学管理上有哪些特色? 强制性认证。只有符合安全、环保、节能等标准,对人 强毅:认证不只关注产品最终的结果,也要关注过 和环境不会造成伤害的产品才能上市销售,这是CCC认 程。所以每年工厂检查员要进行工厂检查,检查质量保 证铁一般的纪律。 证体系文件,供应商供应的关键原材料、零部件,生产 除CCC认证外,经认监委批准的自愿性认证产品种 过程和生产设备。一辆车上许许多多零部件,首先涉及 类有97种,基本覆盖机动车辆的主要零部件产品。 安全的零部件要严格符合标准要求。 中心签约的ccc分包实验室有29家,涵盖了所有的 近年来,CCAP重点在监督检查方面做了大量工作, 国家CCC认

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