树根桩和气泡轻质土修复公路路基边坡稳定性研究.pdfVIP

李子运，等：树根桩和气泡轻质土修复公路路基边坡稳定性研究 ·1· DOI：10．13379／j．issn．1003—8825．2015．叭．叭 树根桩和气泡轻质土修复公路路基边坡稳定性研究 李子运1，刘东燕2，刘博明1 (1．重庆科技学院基建规划处，重庆40133l；2．重庆科技学院建筑工程学院，重庆401331) 摘要：针对重庆山区某公路路基塌方段的加固工程，将气泡轻质土和树根桩两种技术有机结 合，是一种修复塌方路基的新手段。根据气泡轻质土和树根桩的工作原理，运用FLAC3D有限差分软 件对“气泡轻质土和树根桩”修复垮塌路基的效果进行模拟。结果表明：用强度折减法计算出树根桩 加固气泡轻质土路基边坡的稳定安全系数满足路基边坡稳定性要求，优化后的树根桩群设计参数可简 化路基边坡支护方案；使用树根桩群支护气泡轻质土路基边坡可以快速修复垮塌路基。 关键词：公路路基修复；气泡轻质土；树根桩；稳定性；数值模拟 中图分类号：u416．1+4文献标志码：A 0 引言 稳定安全系数，从数值分析的角度证明了树根桩加 气泡轻质土是一种轻型土工材料，具有轻质、 固气泡轻质填土路基边坡的可行性，并据此对树根 强度可调节性和良好的施工性能¨。o，可作为垮塌 桩的设计参数进行了优化，按此设计，对路基边坡 路基的回填材料；树根桩∞1是一种小型桩，施工简 进行加固，既经济适用，又能使路基边坡稳定，供 便，通常由多根直径不大的直桩或斜桩组成，按一 同类工程参考。 定的空间方式布置，能为路基边坡提供有效的支撑， 对其产生抗滑和锚固作用拍’“；使用气泡轻质土作为 1基本原理 垮塌路基回填材料，能快速浇注，且浇注体自立性 1．1气泡轻质土基本特性 好，滑坡推力相对普通填土较小，无须采用抗滑桩、 气泡轻质土是一种新型的轻质填料，由原料土、 锚杆或重力式挡墙等施工较复杂的支挡技术，仅用 气泡、固化剂和水混合而成。其制作流程，如图1。 施工简便、经济的树根桩群支撑体系便可达到加固 路基塌方的目的。 气泡轻质土在国内外公路建设中已被广泛用于 道路加宽、高路堤填土、滑坡路段路基修复等工程 图1气泡轻质土制作流程 领域哺1； “气泡轻质土和树根桩”路基修复技术， 具有可快速施工和永久性修复路基等优点，特别是 气泡轻质土用于公路路基¨叫时，首先要满足作 当路基垮塌发生在山区旧。或沿江路段等地势险峻区 为路基浇注体时需要的强度，即满足承载比佃R的 域时，采用气泡轻质土和树根桩技术相结合，是各 要求(∞R是表征路基土、粒料、稳定土强度的一种 种路基修复方法中的首选。 指标)，气泡轻质土所必须的强度归19㈣可根据28 本文将树根桩与气泡轻质填土技术相结合，采 天标准养生后佃R与无侧限抗压强度q。。的关系，用 用三维有限差分法对树根桩加固气泡轻质填土路基 式(1)求得。 进行了数值模拟，使用强度折减法计算路基边坡的 c曰R=羔9。 收稿日期：2014一05—07 基金项目：交通部西部交通建设科技项目：重庆地方干线公路突发 式中：q。。为28天标准养生后的无侧限抗压强 度，MPa。 断道应急抢修技术研究(2009318000001)；重庆科技学 院教授、博士生导师启动基金(cl2013827) 除了满足承载比CBR外，气泡轻质土自身还具 作者简介：李子运(1988一)，男，山东烟台人。助理工程师，硕 有良好的自立性，其固化后能够自立的高度，可由 士