谈谈贵阳市南二环新建中曹司大桥主墩承台大体积施工监理.pdfVIP

谈谈贵阳市南二环新建 中 曹司大桥主墩承台大体积施工监理 ◆ 胡正军 贵州省交通建设咨询监理有限公司 【摘要】大体积混凝土的内在质量和外观质量在施工控制上存在一 粉煤灰采用贵州 “名川’’生产的符合 1I级标准的粉煤灰。外加 定的技术难度和管理难度，特别是混凝土温度裂缝的控制一直被人 剂采用贵州 “中兴南友”公司生产的Pc～I费用缓凝减水剂。粉 们所重视，对混凝土温度裂缝控制的好坏，将直接影响结构的承重 煤灰采用 II级粉煤灰，名项指标列于表 5。 能力和耐久性，1#、4#主墩承台混凝土施工在资源配置、技术质量保 表5 证方面我们拟定了监理措施。 厂 —r] 丽—T— 丽 需水量 I s啦 关【键词】大体积混凝土 承台施工 卜—_—卜—袅■～— ％ I ％ 105 I 3．0 水：采用无污染的自来水。 一 、 工程概况 粉煤灰：为减少水化热，增加可泵性并提高耐久性，应尽可能 贵阳市南二环道路工程项 目新建中曹司大桥，主墩 l#承台平 采用掺粉煤灰的措施。 面尺寸为 l7．75×18．1Om，高5．5m，体积为 1767．O13m ，砼级别为 本工程在 I号主墩施工采用掺加粉煤灰，其品质略低于一级， C30，钢筋 140t。 掺量为 26％，检验结果见表6。 二、方案拟定 表6 粉煤灰检验结果 ％ 1．资源配置：根据地域特点配置 了以下资源，拌和站 1台 ZSm3／h ，强制式拌和机 1台，HBT60混凝土输送泵 1台，150KW 发电机 1台，小型机具8台。钢筋弯曲机 1台，对焊机 1台，切断机 1台，电焊机4台。18mm厚胶合板365m ，~,48mm钢管 1606m，10 ×lOcm 圆木 920m。 外加剂：外加剂是实现泵送大体积混凝土施工的关键，主要根 2．技术质量措施。我们根据本桥结构和技术复杂程度，拟定 据对水泥的适应性、减水率、缓凝时间以及坍落失等指标来选择。 了以下控制混凝裂缝的保证措施。①在混凝土设置冷却水管。② 本工程经过对数种外加剂和各种性能对比经验和经济比较，最后 采用粉煤灰作配合 比。③采用缓凝减水剂。④混凝土输送管用湿 选用PC—I外加剂。、 麻袋覆盖。⑤拌合设备 、浇注现场设遮阳蓬。 施工配合 比。 三、材料选用及配合比设计 l号主墩混凝土配合比见表 7 根据 《桥涵施工技术规范》对泵送混凝土及大体积混凝土的施 表 7 单位 ： 工技术要求，结合现场条件和泵送能力，对所有单质材料进行大量 水泥 I砂 l碎 I水 IPC一1外加_荆 l备洼 l l310 f980 i899 l165 l6．40 f每立米用爨 kg l 试验并优化。 1号主墩加粉煤灰、外加剂及各种原材料的优化选择并经过多 水泥：采用贵州清镇 “海螺”水泥建材工业有限公司生产 P． 次试配，最终确定了1号主墩承台施工配合比，见表7。 042．5普通硅酸盐水泥。水泥指标见表 1、表2： 表8 单位：kg 表 1 水泥物理力学性能检验 水拢 I粉煤荻 i砂 l碎石 I水 lPC—I外加剂 l备注 l I310 It07 I990 j899 l165i6．40 I每立米用量 kg I 蟹鏖 标准稠度需水量 凝结时fii f 抗压强度 抗折强艘 安定性 h ％ ％ ：mln 推 a MPa 四、温控 的工艺措施 2 初凝 终凝 7d 28d 7d 28d ． 2 264 台格 1．承台内部冷却水循环降温。为了降低承台混凝土的峰值温 2：45 3：59 37．3 54．1 7．0 8．9 度，使混凝土体内中心与面层大气温差控制在25~C，同时为了调整 表 2 水泥水化热 底层与上层t昆凝土沿承台半径厚度方向的温差，使其不致超过 水泥名称 f 尔泥水化热 25~C。在承台内布设3层冷却水管，每层间距 1．2m，冷却水管采 普通硅酸盐水泥zs号 卜—言——+—— —— ——嘉 用热传导性好并具有一定强度的输水黑铁管，公称直径 ~32mm。 粗骨料 ：采用反击式碎石机生产的石灰岩，粒径为5—20mm， 水源是自来水，冷却水在养生过程中根据冷却循环水进出口温差 2O一40ram，为连续级配，其结果列于表3。 监测情况，及时调整水温及流量，通过排水循环，带走混凝土体内 表 3 热量。这种方法可使混凝土体内热量及进排出，温度降低，减小体 规格 泥： ：含 粉 瞒 针 片状 压碎指林 缓配 内外温差。 Inn【 ％ ％ ％ 鹦 5—31．S 0．52 140 6．34 7．23 良好 2．混凝土浇注措施。根据混凝土浇注量越大，水泥化热温升 细集料 ：细集料是混凝土中影响敏感的原材料之一，因细集料 值越高的特点，我们对混凝土浇注采取 了