提升机闸间隙保护的改进和完善.pdfVIP

2009年第2期 击东瞧晨科技 119 提升机闸间隙保护的改进和完善 贺光田1，陈照业2 (1．河南理工大擘机械学院。河南郑州450006；2．郑煤集团机电运输部．河南郑州450006) 摘要分析了闸问隙超限的原因，针对提升机闸问隙保护存在的问题．提出了改进和完善方案，阐述了方案的原理．说明了模拟试验和调整 的方法，有效地解决了提升机因闸瓦磨损和蝶簧失效或断裂引起的阐问踩超限报警问意。 关键词提升机闸间隙保护装置 文献标识码B 中图分类号TD534+．5 闸间隙保护就是当闸瓦与制动盘的间隙超过规定 在提升机电控系统的信号回路，并能自动报警。正常 值时，能自动报警或自动断电。提升机闸间隙的大小 情况下，顶杆5的前端靠弹簧6的压力紧贴在闸瓦衬 直接影响着制动器的空行程时间和制动力矩，决定提 板上，触头1、3处于闭合状态。当闸瓦磨损，闸间隙超 升机的制动性能，对提升机的安全运行至关重要。 过规定值时，压板2将触头1断开。触头l作用于信号 回路，使提升机完成这一循环，下次不能再开车，同时 1闸间隙超限的原因 自动报警。同理，当蝶簧失效或断裂，闸间隙超过规定 值时，压板4将触头3断开，触头3作用于信号回路， 闸间隙会使闸的空动时间发生变化，使闸的制动 使提升机完成这一循环，下次不能再开车，同时自动报 时间延长，从而影响提升机的安全运行。同时由于制 警。 动闸盘的“偏摆”，闸间隙太小会阻碍提升的正常运行， 所以闸间隙要求在一定的范围内可调。 在提升机的运行过程中造成闸间隙超限的主要原 因：(1)因闸瓦磨损而导致的闸间隙超限，(2)因制动力 源如蝶簧失效或断裂等原因而导致的闸间隙超限。 2闸间隙保护存在的主要问题 (1)闸间隙保护装置不符合《煤矿安全规程》的要 求，保护内容不全，要么只对因闸瓦磨损而导致的闸间 隙超限起保护作用，要么只对因制动力源如蝶簧失效 1、3一微型开关的两个常闭触点；2、4一可调节的压板； 或断裂等原因而引起的闸间隙超限起保护作用。 5一顶杆；6一弹簧 (2)保护装置动作值调整方法不对，保护装置的 图1 闸闻隙保护原理图 实际动作间隙远大于2啪。 4闸间隙保护装置动作值的调整和模拟试验 (3)保护装置安装数量不够，制动器没有全部实 现闸间隙保护。 4．1 闸闻隙的调整 (4)闸间隙保护装置安装位置不合理，不能有效 (1)首先用塞尺测量制动器打开时的闸间隙d，一 监测制动闸瓦与制动盘的间隙。 般闸间隙应调整在1．5唧左右。 (2)制动器关闭，调整压板2与触头l之间的间隙 3闸间隙保护的改进方案 dI为(2．d)咖，调整压板4与触头3之间的间隙也为2 目前部分矿井，特别是资源整合矿井，提升机闸间 姗，并将压板2．4固定好。dl、d2间隙的调整要用塞 隙保护不完善。为此特提出如下改进和完善方案，该 尺测量。 方案可同时对因闸瓦磨损和蝶簧失效或断裂引起的闸 (3)闸间隙每调整一次，闸间隙保护装置动作值也 间隙超限起作用。 要重新调整。