浅谈联网收费系统的若干问题.pdfVIP

FI NANCE 浅 谈 联 网 收 费 系 统 的 若 干 问 题 一孙萍国道205高速公路滨州管理处 中图分类号：F832 文献标识：A 文章编 号：1006- 7833( 201 1) 02- 054- 0 1 磐轳 擒要经过多年公路建设的大发展，山东省 内公 印。 路通车里程、高速里程位居全国首位。全 省多数城市之 8 ．具有查询功能。值班员或分 中心管理人员可随时查 间可在半 日互达，实现全省8 0 ％的县、市、区由高速公 询当天或历史数据 ，并按要求进行显示和打印。 路全程连接。截至2007年底，山东省高速 公路通车里程 9 ．系统具有 自动数据备份功能，一旦系统受到破坏或 突破4000里。预计到2012年，高速公路将突破5000里。 停止运行时，可以尽快地恢复系统运行 。 稳定持续增长的国民经济以及不断完善 的高速公路 网 l O．系统具有自诊断功能。能 自动测试 中心系统的工 络将对通行费收入的增加起到强有力的拉动作用。 作状况，包括与各收费分 中心、收费站的通道的连接状况 ， 如，关键词联网收费 系统问题 曩 并且在检测到异常时自动显示和打印诊断报告 。 11．安全功能：系统能对不 同层次和职责的使用及管 随着山东省高速公路网的形成，对监控、收费、通信 理人员，分别设置不同的访 问操作使用权限，设置不同的 的建设要求也不局限于一条路的范围，而是要从全省范围 操作 口令和密码，防止越权存取和修改，保障数据 的完整 规划联网监控、收费及通信建设 。交通部于2000年颁发了 性，并对值班员的操作进行存贮、记录、打印。与指定银 《高速公路联 网收费暂行技术要求》，对高速公路联 网收 行的数据交换或有通过公用 电信网与中心进行数据通信的 费的规划、设计 、建设和运营管理起到 了规范指导作用。 要有安全技术 防范措施，保证数据的安全 。 本文只是对联网收费建设中的一些问题进行探讨，供实施 12 ．提供 内部系统及上级管理部门有关信息，实现信 联 网收费、监控 、通信及省交通信息系统时参考 。 息共享，但与办公管理系统要有安全 隔离措施 。 一、收费管理体制 ( 二) 结算中心系统构成 初期的高速公路某路段收费系统管理一般都采取收费 结算中心的系 统构成因根据高速公路网络规模的大 站、管理处、收费分中心三级管理或者收费站、收费分中 小，交通量大小，采用的收费技术来决定。系统的规模要 心二级管理的方式。二级管理的方式，具有机构简化、节 以近期(一般按开通后五年) 为主，并结合远期的发展， 省管理人员、房建与设备投资少的优点，收费系统网络构 系统应具有良好 的开放性和可扩展性 。 成层次简化、可靠性提高的优点，因此，是收费系统管理 三 、网络管理系统 宜推荐的方式。 ( 一) 网管系统 的必要性 上述收费管理新模式和收费系统结构，与原有设站监 全省高速公路联网收费、监控系统等组成的信息网是 控室值班人员模式相 比，其优点是减少 了收费站监控室的 一个较大的专用网络，监控、通信及收费中心、分中心、 值班人员，简化了收费系统的网络结构，降低 了运营管理 收费站、通信站与各级管理中心等分布省 内各处，网络的 费用 ，便于分中心集中监督管理 。 规模也会随着高速公路的建设增大，设备增多，监控、通 二、联网收费结算