新问题意识下的“新丝路”——“丝绸之路经济带”与文化转型研究.pdfVIP

of NationalCulture JournalOriginalEcological 新问题意识下的“新丝路 ——“丝绸之路经济带与文化转型研究 赵旭东 (中国人民大学人类学研究所，北京100872) 摘要：道路与互惠的概念必将成为理解“新丝绸之路”的人类学贡献。文化之间的一种互惠 关系在制约着文化自觉的程度。应该在拆和建的两种意识形态之下去重新思考中国发展的道 路及其在丝绸之路经济带上的新发展。这必然触及到一个-3下世界文化转型的重大问题，对这 个问题的深度思考将直接影响到中国“走出去”战略的实施与完善。 关键词：互惠；新丝路；文化转型 中图分类号：G122文献标识码：A 文章编号：1674—621X(2015)02—0001—09 有关“新丝路”实际上就是在一个新的时代里 一、道路与互惠 特 我们有意识的或者更加自觉的去从自己借助于行 我认为不论是对于新丝绸之路还是旧丝绸之 走的道路而走向他者。具体的“丝绸之路”，可能 路，乃至于海上丝绸之路，这里都隐含着一个可能 很多人也像我一样不能马上或者更为精确地说出 最基本的概念，那就是一个互惠的概念，它如何能 它的地理位置，但是只要是走过河西走廊，只要是 够在今天的世界中发挥其应有的作用。成为了我 去过新疆沿着天山走廊而行进的，都会对丝绸之 们社会科学研究者的一个当务之急。就中国自身 稿 路不会陌生，但说到底丝绸之路的意象还是概念 而言。今天的中国也和过去的中国大为不同。而且 意义上的。可能这个概念当它最初提出来之时一 我们还要记住，今天的中国已经深度融入到了一 定是带有一种浪漫想象的，这是由德国人李希霍 个新的世界体系中去，到处都有中国人影子的世 芬提出来的，德国人的浪漫情怀不仅表现在文学 界为今日的中国谱写出一个新的篇章提供了机 上，也表现在地理学的探险上。因此从西方到东 会。而且，从另一个方面也一定要记住，今天的世 方，欢声鼓舞的人很多，逐渐也就成为了一个不言 界和过去的世界也大为不一样了，当然，今日的丝 自明的事实，甚至是转化成为一种社会事实，接着 绸之路也跟当年所谓唐朝或者说汉唐的风格也不 人们还依此而提出了像“海上丝绸之路”的概念， 一样了，即前后之间的传统大不一样，就交通工具 都可谓是这一类概念的社会制作的一部分，历史 而言，过去是靠人和牲畜走出来的丝绸之路，今天 上的人，乃至于我们今天的人，实际上都在参与到 可能是被天上和地上的各种形式的高速交通网络 这个概念和文化意义的制造过程中来，只要你开 所覆盖，随时的远去和归来，让这个世界变得非常 始对这个论题感兴趣，你就是一个地地道道的文 窄小和拥挤，人和人之间如何能够在这狭小和拥 化观念的制造者了。所以，我想我们尽管在这个 挤的世界中进行一种真正有互惠做基础的交流就 问题上每个人都不是专家，都属于是“不识庐山真 变得越来越重要，也越来越紧迫。很显然，没有人 面目，只缘身在此山中”参与者，但也许通过相互 愿意终日生活在一种不安定和动乱之中。阿拉伯 的讨论和交流，我们能够把这个问题看得更为清 世界乃至非洲的动荡，显然并非他们自己想要的 楚，从层层迷雾之中跳出来形成一种文化的解释 生活，但很明显，他们的传统因为受到了藐视和破 和理解。 坏，而使得他们社会文化里的原本顺畅的互惠交 收稿日期：2015—04—20 作者简介：赵旭东，男，中国人民大学人类学研究所所长，教授，博士生导师。