《欧盟汽车业反垄断规则实施常见问题解答（简版）》.pdfVIP

山 之 i 欧盟汽车业反垄断规则实施 常见问题解答(简版) 口 苏 华 译 自2010年 《汽车业集体豁免条例》和 《汽车业补 对不在保修范围的替换配件 ，不得要求使用汽车制 充指南》①颁布 以来，关于汽车经销 、维修及配件经 造商品牌配件为保修条件。本 《常见问题解答》将前 销的新规则框架，欧盟委员会有关部 门收到一系列 述两类限制称为 “服务与配件限制”。服务与配件限 询问。本文件 以问答形式将其中的常见问题以及具 制有可能排斥独立维修商或关闭配件 的生产和分 有广泛相关性的问题列出如下(下称 “《常见问题解 销渠道．最终影响消费者为汽车维修保养所支付的 答》”)②。 价格。汽车制造商和授权经销商或授权维修商的协 《常见问题解答》意在辅助 《汽车业补充指南》 议如含有该等限制 ．将有可能违反欧盟竞争规则。 而非取而代之，其 目的在于帮助汽车业经营者、个 关于前述基本原则的范围、在特定情形下的适 人 以及法律服务者理解欧盟委员会竞争总司如何 用、以及从另一成员国授权经销商购买汽车的消费 应对汽车市场的特定 问题。《常见问题解答》不构成 者能否享受保修待遇 ．利益相关方提 出了若干 问 法律陈述 ，不影响欧盟法院对 《欧盟运行条约》第 题 。下述解答不影响成员国消费者保护法的适用 。 101条和第102条的解释 ．也不影响欧盟委员会根据 该等法律有可能创设特别义务与权利 下述解答也 个案具体情形适用第101条和第102条。 《常见问题 不适用于汽车供应商指示其经销商免费维修某些 解答》涵盖以下议题：履行保修义务、租赁合同项下 超过保修期的瑕疵产品。 的维修保养服务、配件供应、工具使用与购买、获得 1．购买合同中含有服务与配件限制 。但服务与 技术信息、加入授权维修网络 保修手册不含有该等限制 。对服务与配件限制的评 估是否将有所不 同? 保修 否。实践中，服务与配件限制可能出现在购买 根据 《汽车业补充指南》的基本原则，汽车制造 合同中，但不出现在服务与保修手册等其他文件 商的保修责任不得 以最终用户将不在保修 范围的 中，对服务与配件限制的评估原则上是一致的。无 维修保养工作全部交由授权维修网络完成为条件： 论何种文件规定 了该等限制，均有可能使消费者相 团 中《国价格监管与反垄断))2014年第7期 山 之 1：j5 信，如果其汽车维修保养服务由独立维修商完成． 斥效果 。 或在维修保养 中使用 了替代性配件将导致排 除保 5．从另一成员国授权经销商购进汽车的消费 修。这有可能排斥独立运营商或关闭配件分销的替 者能否享受保修待遇? 代性渠道 从另一成员国授权经销商购进汽车的消费者 2．在汽车销售时或在销售后不久．由授权网络 应 当享受保修待遇，尽管关于保修范围可能存在某 提供的延保单中设置 了服务与配件限制 。对服务与 些限制 。 配件限制的评估是否将有所不同? 如果汽车供应商拒绝为从另一成员国授权经 否。如果汽车供应商的保修