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高压EH油系统冲洗说明 凡是EH油系统第一次充油，管路系统经过改造或是大修（检查），有几个部件被拆开、修理或调换过，均须对EH系统进行冲洗。冲洗的步骤包括使去EH油循环通过此系统及用临时滤器来滤去EH油中的杂质。冲洗时须密切地监视系统中油的温度，定期抽样（约0.47升），分析EH油中的杂质含量及清洁度。 控制系统EH油的处理、使用和注意事项应参考较详细的说明书。有关EH系统部件及各种油动机的说明书，将有助于运行人员进行EH系统冲洗的准备工作。 冲洗工作可分以下５步进行： 4.9.1 系统冲洗的准备 EH供油系统的冲洗须在汽轮─发电机组及给水泵停止运行以后方能进行。系统冲洗准备工作的步骤如下： 4.9.1.1 首先，必须确认两个油泵都已关掉，并已锁住。马达的电源必须断开。在过了相当一段时间使EH油全部流回油箱以后，做以下几步工作。 4.9.1.2 换去EH油箱控制块上的两只滤油器，换上所推荐的3微米精度的临时冲洗滤油器。将换下的滤油器放入干净的塑料袋中，分别做好标记，以便识别。 4.9.1.3 完全关闭EH系统去精密滤器组件管路上的2个隔离阀。 4.9.1.4 将危急遮断控制块上的6只电磁阀电路拆除，从块上拆去电磁阀。将这些电磁阀放入干净的塑料袋中，分别做好标记，以便识别。用冲洗板代替电磁阀。从块上拆去两个节流孔塞，拆去两个带进油节流孔的管接，换上冲洗管接。 4.9.1.5 拆去调节汽阀油动机、再热调节汽阀油动机、主汽门油动机上的滤油器，用推荐的10微米临时冲洗滤油器代替，将油动机上的滤油器放入干净的塑料袋中，分别做好标记，以便识别。 4.9.1.6 拆去抽汽压力调节油动机前的滤油器的滤芯，用推荐的10微米临时冲洗滤芯代替，将换下的滤芯放入干净的塑料袋中，分别做好标记，以便识别。 4.9.1.7 将调节汽阀油动机、再热调节汽阀油动机、抽汽调节阀油动机、主汽门油动机上的电液伺服阀电路拆去，并拆除电液伺服阀。将拆下的电液伺服阀放入干净的塑料袋中，分别做好标记，以便识别。用冲洗板来代替油动机块上的电液伺服阀（参考冲洗板位置图）。 4.9.1.8 调整（旋出螺丝）调节汽阀油动机、再热调节汽阀油动机、主汽门油动机上的快速卸荷阀，使其在最低的压力下动作（参考图10-1）。 4.9.1.9 拆去调节汽阀油动机有节流孔的盖板，换上冲洗板。 4.9.2 将EH油加入系统 只能加入纯净的三芳基磷酸脂油。加油步骤如下： 4.9.2.1 检查EH油箱泄油阀是否全关，应将其关闭。检查油箱透气装置及加油组件是否可靠地安装在油箱顶板上。检查油箱上的浸入式加热器盖板是否可靠地安装在顶板上。 4.9.2.2 将EH油桶尽量置于靠近油箱处。清洗油桶顶部，去掉孔盖。从油桶里取出0.47升的油样进行分析，看EH油的特性是否满足要求的限制值。 4.9.2.3 将油输送泵置于EH油桶旁边的干净水平位置上。将输送泵的电路接好。将输送泵进出口软管及泵出口的10微米滤油器接好。将输送泵进口软管插入EH油桶顶部的大口中，将出口软管插入到EH油桶的小开口中。开动输送泵，专门清洗泵和软管，清洗时间至少为15min。 4.9.2.4 关闭输送泵，把EH油桶顶上小开口中的出口软管拆出。从EH油箱透气装置和加油组件上拆出加油帽，把输送泵的出口软管插入加油帽中。 4.9.2.5 开动输送泵，把EH油加入到油箱中, 当液位指示器指示出油已充满时，将输送泵关掉，把输送泵出口软管从油箱加油口拆出，装上加油帽。 4.9.2.6 从EH油桶中拆出输送泵吸入软管，泵的电路也拆去。将输送泵软管及滤器拆出进行彻底清洗。将输送泵及有关的设备放到清洁、干燥的地方。如果油桶中剩有EH油，将桶口盖紧。将油桶搬离油箱区，以便处理或存放。由于生态的关系，不得将EH油放入排污沟。 4.9.3 冲洗 EH油系统的冲洗按照下列步骤进行： 4.9.3.1 检查油温，详见6.2.1及6.3，断续地开动EH油箱主电动泵，使油充满相连的管子和部套组件。开动EH油箱主电动泵（运行人员操纵）。 4.9.3.2 调整（旋出螺钉）EH油箱控制块上的溢流阀，使出口压力为3.5MPa。在调整时，应监视EH油箱上的压力表。 4.9.3.3 把控制循环水到EH油箱冷油器去的阀门全部关闭。 4.9.3.4 在冲洗时，应检查系统隔膜阀是否关闭，这会使EH油流过油动机组件的速度增加。在冲洗时，短时关闭各个油动机的截止阀同样也会增加去其余油动机的流速。 4.9.3.5 开动EH油箱备用电动泵（运行人员操纵）。EH油的温度最高允许为 57℃（55～60℃）。为了在其余的冲洗过程中保持此温度，，开循环水流过冷油器。 4.9.3.6 先关闭每一个油动机上的高压截止阀（系统压力这时应为3.5MPA），然后打开机组一边的部