基于多功能车辆总线的动车组自动化调试系统的设计与实现.pdfVIP

计算机测量与控制 ．2016．24(6) Computer M easurement Control ·147 · 文章编号 ：1671—4598(2016J06—0147—05 DOI：10．16526／j．cnki．11—4762／tp．2016．06．040 中图分类号 ：TP274 文献标识码 ：A 基于多功能车辆总线的动车组 自动化调试 系统的设计与实现 赵建博 ，沈华波 ，李 超 (1．中车青 岛四方机车车辆股份有限公司 技术工程部，山东 青岛 266000； 2．航天科工海鹰集 团有限公司 ，北京 100070) 摘要 ：在动 车组调试 过程 中，需要 实时获取车辆状态数据 ，但 由于车内系统接 口的不完善 ，导致车辆状态 数据获取 困难 ，难 以有效 地辅助调试工作 ，为了使调试过程中车辆数据可以得到实时的采集与分析，并结合数据采集流程制定 自动化调试流程 ，基于多功能车辆 总线 的 自动化调试系统可 以在实现调试流程标准化 的前提下，实现系统与总线数据环路 的实时交互 ，并在调试流程 自动执行 的过程 中， 实时获取并分析车辆状态 。通过验证分析 ，该系统可以实现车内 12个分系统将近 200个状态参数 的实时获取与分析 ，并提高车辆调试效 率 30 以上 。 关键词 ：多功 能车辆 总线 ； 自动化 调试 系统；数据交换 DesignandRealizationoftheAutomaticTestSystem forEM U Train Based on M VB DataFlow ZhaoJianbo ，ShenHuabo ，LiChao (1．EngineeringdepartmentofCRRCQingdaoSifangCo．，LTD，Qingdao 266000，China； 2．HIW INGGroupCo．，LTD，CASIC，Beijing 100070，China) Abstract：IntheprocessofEMU traintest，therealtimedataoftrainisneeded，butbecauseoftheinterfaceofthedatasystem doesnot meetthedemand，itisdifficultforthetestworkerstOgetthefeedbackdatawhiletesting．Inordertogetthestatusdataofthetrainandreal— izetheautomatictestsystem ，BythemethodofautomatictestsolutionbasedontheM VBdataflow ，thetestsystem canextracttheuseful datafrom MVBdataflow withthestandardtestprocess，aftertheanalysisofthedata，thetechnicalstatusoftheEMU traincanbegetex actlyandrapidly，whichcan improvethequalityandefficiencyoftheEMU traintest． Keywords：MVB (muhifunctionvehiclebus)；automatictestsystem；dataexchange 0 引言 行显示 ，同时监控整车 的调试状态 ，并及时调整操作工人用移 动终端共 同完成调试任务 。还可 以根据 MVB采集的车上状态 在动车组的生产、调试过程 中，为了保证车辆 的质量和各