对汽车转向器变厚齿扇齿的齿根圆角与早期失效的研究.pdf

现代设计理论和技术 447 对汽车转向器变厚齿扇齿的齿根圆角 与早期失效的研究 张枫念何鹤立 陈晓勇 (东风汽车传动轴有限公司，江苏苏州，215008) 摘要变厚齿扇齿齿根圆角的大小，除了结构主参数对其有影响之外主要与刀具的齿顶圆角 有关，与偏置距的设定也有关。为了避免产生小端细微干涉而引起早期失效，刀具刀尖圆角 半径必须小于齿扇齿条齿顶间隙的一半，其次要注意齿根圆角的系数的校核，使齿根圆角的 系数qs2．5的部分不大子齿宽b的1／4。 关键词汽车转向器，扇齿轴，变厚齿，早期失效 l 引言 汽车转向器变厚齿扇齿轴的齿扇与一般圆柱齿轮、齿轴不一样，在艇个齿扇的宽度上的各个端截 面的齿形随着各个端截面的变位系数不同而不同的，一般沿扇齿齿宽方向中间为零变位，中间截面至 小端截面为负变位，中间截面至人端截面为正变位。因各个端截面的齿形不同所以各个端截面的齿根 圆角也不同，火端的齿根圆角RL较小，小端的齿根圆角RS较大如图1。 图1转向器变厚齿齿扇的齿根圆角 图2 300切线法 扇齿齿根圆角的大小除了结构主参数对其有影响之外还与刀具的齿顶圆角有关。齿根圆角与刀具 的齿顶圆角的关系是可以通过计算获得。我们计算扇齿齿根圆角的目的当然是为了了解它对齿根 弯曲强度的影响。因此我们在选择齿根圆角的计算方法时，就应寻找一种计算方法， 它算出的齿根圆角是与齿根弯曲是与齿根弯曲强度直接相关的。鉴于此目的我们就选 择了30。切线法来计算。 2齿根圆角的计算方法 f． 按下列步骤可以算出30。切线切点处曲率半径p 448 现代企业与先进制造技术高层论坛 (1)用30。切线法计算出该切点处曲率半径pf此处也正是扇齿齿根的危险断面齿厚 SFa，如图2。30。切线法是由已知刀具的刀尖圆角半径paO如图3获得以下计算方法： 图3刀具齿廓尺寸 先求E——刀尖圆心北刀齿对称线的距离 E=Ⅱm／4-hac×1细Q1．(1．sin(a1))×pa0／Cos(Q 1)式中m——齿扇模数；nl——齿扇 压力角，pa0——刀尖圆角半径 hac——刀具齿项高hac=hf01(扇齿o．o截面齿根高)，再求辅助值G G=pao／m，hac／m+x 式中X——变位系数，再求辅助值H H= × (2／z) (了【，2．E，m)．H，3 用牛顿迭代法求辅助值o： 初始值取o=H／(1．2G／Z) o=(2G／2)×tan o．H，式中Z——齿扇全齿数；求出扇齿齿根的危险截面齿厚SFa + (G／Cos (3)1／2× 9·p SFa=[z×Sin(以／3—0) a0／m)】m f) 计算出30。切线切点处曲率半径pf(以下简称为齿根的曲率半径p p a0／m+2G o(ZCos2 f=(p 2／【Cos o一2G)])m (2)用以上方法对3401m汽车转向器齿扇为实例进行大、中、小端齿根的曲率半径pf的计算。 l=27 ①该转向器齿扇参数：模数m=6．5，全齿数z-10，齿宽b=35，切削角6=6．5。，压力角Q 齿