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大跨悬索桥的车速敏感性分析
第4O卷,第 3期 公 路 工 程 Vo1.40,No.3
20 15年 6月 HighwayEngineering Jun.,2015
大跨悬索桥的车速敏感性分析
吴海军
(湖南省交通科学研究院,湖南 长沙 410015)
【摘 要]以澧水特大悬索桥为工程背景,将 55T重车考虑为移动荷载,利用有限元建模研究了单辆55T重车
匀速过桥时桥梁结构的动力响应,包括加劲梁、主缆及吊索的动力响应,并讨论了车辆移动速度对悬索桥结构动力
响应的影响,指出桥跨不同位置构件对车速的敏感程度不同,为悬索桥的运营管理提供了参考。
[关键词]悬索桥;车速;时程分析;冲击系数;动力响应
[中囤分类号】U441’.2 [文献标识码】A [文章编号】l674—0610(20l5)03-0242—03
SpeedSensitivityAnalysisofaLong·spanSuspensionBridge
WUHaijun
(HunanCommunicationsResearchInstitute,Changsha,Hunan410015,China)
[Abstract]ThispaperisbasedonthebackgroundofLishuiextralargesuspensionbridge,the55
tonsheavyvehicleisconsideredasmovingload,analyzedthedynamicresponsesofbridgestructureunder
single55 tonsheavyvehicleatconstantvelocitythroughthebridgebyusingFEM ,includingthedynami-
eresponseofstiffeninggirder,maincableandsling,anddiscussedtheeffectofvehiclespeedondynamic
responseofsuspensionbridgestructure,pointedoutthatthesensitivedegreesofvehiclespeedatdifferent
bridgestrueturalmembersarenotthesame,providedareferencefortheoperationandmanagementofSUS—
pensionbridge.
[Keywords]suspensionbridge;vehiclespeed;time-procedureanalysis;impactcoefficient;dy-
namicresponses
1 概述 理提供了参考。
2 背景工程
悬索桥是 目前跨越能力最大的一种桥型…,它
由主塔、主缆 、加劲梁、吊索等构件构成 的柔性悬 吊 澧水特大桥为张家界至花垣高速公路上的一座
组合体系,是一类非线性因素影响很强的桥梁结构。 特大型桥梁 ,桥位 区地处张家界永定区与湘西 自治
其中,主缆是桥跨结构的主要承重构件,是几何可变 州永顺县的交界处 ,属构造侵蚀低山丘陵地貌 ,桥位
体系,主要承受张力作用;主塔是悬索桥抵抗竖向荷 横跨澧水河峡谷 。
载的主要承重构件 。 澧水特大桥主桥采用单跨简支钢桁架悬索桥 ,
桥梁动力响应可分为由静力脉动引起和惯性效 主缆跨径布置为 (200+856+190)m,主缆矢跨 比为
应引起两种情况 ,前者出现在移动荷载通过小跨
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