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消防技术与产品信息 2∞7 年第 9 期 35 浅析进口消防车辆底盘采购过程中遇到的一些问题 李晶 (浙江省消防总队，浙江杭州 31 (0 14) 摘要:对浙江省消防总队进口消防车辆采购过程进行简要介绍，并对车辆底盘情况、技术要求及后续的改装工作展开论述。 关键词:消防车辆;消防车底盘;采购 2∞7 年 1 月浙江省消防总队(以下简称总队) 人防护装备后登车很困难。采用织物藤椅使消防人员 根据公安部消防局关于集中采购进口免税消防车辆底 在灭火返回途中始终处于潮湿的状态。驾乘人员往往 盘的优惠政策和集中竞价采购的结果，签订了 68 辆进 穿戴灭火服和消防耽驾乘车辆，现有的车辆尚未提供 口免税消防车辆底盘合同。笔者有幸参与了从车辆数 较为宽松的躯体活动空间。 据统计剖签订采购合同、办理免税手续的过程。现将 近几年，随着我国汽车设计、制造工业的快球发 在这一过程中遇到的问题进行小结，恳请各位领碍和 展，上述一些状况有了较为明显的改善。1.旦进口车辆 专家予以批评指正，提出宝贵意见。 优良的可靠性和舒适性在历次的灭火救援实战中被广 眨认间。浙省现有各类消防车辆近八百辆，其中三 1 进口消防车辆底盘的意义与选择范围 分之一强为东风 140 和 153 车型，进口车辆比例为 1.1 进口消防事辆底班的意义 5.7% ， 2006 年全省共扑救火灾52侃次，抢险救援 当前国产消防车辆底盘句进口消防车辆底盘之间 23205次，社会救助23ω次，抢救遇险人员1 663人，抢 救财产价值4.6 亿元。在调研中发现，虽然罔产消防 还存有一定的差距，主要表现在: 1.1. 1 罔产消防车辆底盘的技术性能下降较快 车辆承拍了更多的灭火救援任务，但基层官兵更偏爱 消防车辆属于特种专用作业车辆，在灭火相抢险 进口车辆的可靠性和舒适性。 1.2 进口底盘晶牌的选择范围 救援时的使用环境比普通民用车辆的使用环境更为恶 从世界范围来看，优质的商用截货车底盘可以分 劣。车辆往往在发动机无预热情况下急加速、南速行 驶;在非铺装遭路上高速行驶;南边行驶后满负荷长时 为两大系列，即荣系和欧系底盘。 间运转(驱动水泵)等等，对车辆底盘的磨损较为严震， 美系商用载货车底撒的体职较大，一般采用长头 导致底盘技术性能下降较快。 设计，座舱内部地板较低，空间宽敞，有利于发动机散热 1.1.2 国产消防车辆底盘故障率偏商 且操纵机构布置简单，但视野狭帘，机动性差，有效载货 现阶段，国内的消防卒辆底撤基本上就是民用车 率低。典型的荣系底盘品牌有 FORD (福特)、 辆底盘，民用车辆上易出现的问蠕消防车上普滴存在， 阳EIGHfLINER (桶来纳)、刑TERNATIONAL (万周)、