汽车制造商入厂物流管理信息系统设计论文.pdfVIP

专题8物流与供应链管理 1433 5．2企业自身 产品绿色度的需求、生产计划信息、绿色营销信息、产 1．企业价值观的改变 品的绿色设计信息等。绿色供应链运营的成员协调还 传统供应链管理使得企业在价值观上主要重视追 包括成员问对产品绿色度的统一及责任明确，促进供 求企业自身的利益最大化，而对于环境的意识很淡薄。 应链体系的建立，市场上消费者受损也能很。tk找到责 这就需要企业特别是高层领导者用战略的眼光来看待 任企业，不会出现肯德基“苏丹红事件”中供应链成员 绿色供应链管理的实施问题。绿色技术的实施是一种 互相推诿责任的现象。 长远性的利益问题，它能为企业带来长远的利益，实现 6总结 企业“绿色”形象，为企业打出“绿色”品牌。 2．重视产品的研发和创新 本文在介绍绿色供应链概念和优势的基础上，分 在可持续发展的大环境下，企业要想生存，实现环 析了我国实施绿色供应链管理存在的短期利益与长期 境友好是关键。企业作为技术创新的主体，在意识到绿 利益、信息不对称、节与链的衔接及技术障碍四个方面 色供应链管理重要性的同时，应当在自身内部实现绿色 的问题。针对以上问题，从政府、企业和供应链三个角 设计、绿色采购和绿色制造。因此，在设计阶段要充分 度分析，提出相应措施。综合以上可以得出，在政府制 考虑产品对生态和环境的影响，使设计结果在整个生命 度和技术的支持下，企业绿色技术意识强烈，并不断进 周期内资源利用、能量消耗和环境污染最小；在采购阶 行绿色设计、绿色采购和绿色制造，消费者实现绿色消 段要从原材料的投入过程中，充分强调资源的减量化、 费，废弃物绿色处理，我国必然会实现经济效益、社会 再循环和再利用；再制造阶段要综合考虑零件制造过程 效益和环境效益的“三赢”。 的输入、输出和资源消耗以及对环境的影响，即由原材 参考文献 料到合格零件的转化过程和转换过程中物料流动、物能 资源的消耗、废弃物的产生、对环境的影响等状况。 [1]王能民，孙林岩，汪应洛．绿色供应链管理．清华大学出 5．3绿色供应链运营的成员协调 版社．2005．9，PP．25—31． 与传统供应链相比，绿色供应链管理更要求各节 [2]于静，才书训．浅议我国绿色供应链管理及其实施方法 点成员的协调，任何一个节点的失误，都会导致绿色设 ．技术经济与管理研究，2007．2，第1期，84—86． 计的失败。因此，在实施绿色供应链管理的过程中，其 [3]孙剑．我国企业实施绿色供应链管理的策略研究．昆明 理工大学学报，2006．9，第6卷第3期，48—51． 成员的选择是关键，它要求成员之间能就某个共同的 BM the In— [4]BeamonDesigningsupplychain．Logistics 问题展开协商与谈判，为成员间的有效协商提供条件； formatiorl Management，1999．12(4)，332—342． 它还要求成员间信息的共享，共享的信息包括顾客对 汽车制造商人厂物流管理信息系统设计 元军，蒋祖华，孟凡超，汪金莲