失去顶盖的客机.pdfVIP

， 。tI)， 因 | |跨疆同R 。。叫 d O f H i y 1988年 4 月 28 日 13 点 ， 美 国 阿 们 是 世 界上 经 验 最 丰 富 的机 组 人 员 ， 突然 消 失 的机 顶 洛 哈航 空 公 司 的24 3 号航 班 正 在 准备 而 这 架 飞 机 已 经 在 夏 威 夷上 空 安 全 起 飞 。 此 刻 ， 这 架波 音 737 客机 停 在 飞 行 了 19 年 ， 共 完成 了 8万 9 000 多 13 点 4 5 分 。 飞 机 已经 爬 升 到 了 希 洛 机 场 的停机 坪 上 ， 这 里 是 夏 威 次 飞 行 。 如今 ， 全 球 仅 有一 架 737 超 巡 航 高度 7 3 15 m 。 但 是转 瞬之 间 ， 夷 最 大 的 岛屿 ， 位 于 夏威 夷 群 岛 的 过 它 的纪 录 。 这 种 安 静 平 和 的氛 围戛 然 而 止 。 只 最 南端 。 24 3 号航 班 只 需 35 m in 就 能 l3 点25 分 ， 24 3 号航 班 开 始起 飞 。 见 机 舱 内 闪过 一 道 耀 眼 的亮光 ， 接 一 飞 抵 瓦 胡 岛上 的檀 香 山上 空 。 身 为 机 长 的鲍 伯 · 苏 斯 雷 默 负 着 是 声 很 大 的爆 裂 声 ， 飞 机 发 生 往返 于 夏威 夷群 岛的飞 行任务并 责 与 空 中交通 管制 中心 进 行无 线 电 了爆 裂 。 不轻松 。 飞机 的航 线 虽短 ， 但起 降却非 联 络 。 驾驶 飞 机 去 檀 香 山 的是 副 驾 第 2 排 的简 · 佐 藤 富 田被 碎 片 · 常频 繁 。 这 架飞 机从 清晨开始就在 岛 驶 米 米 · 汤 普 金 斯 。 砸 伤 ， 15 排 的米 歇 尔 本 田被 甩 到 屿 间往返 ， 这 是 它今天 的第 9 次起 飞 。 了地 上 ， 而 克 拉 拉 贝 尔 · 兰 辛 则 不 经 验 丰 富 的飞 行 团 队 4 · 2 3 号航 班 机 长 鲍 伯 苏 斯泰 默 已 经 在 阿 洛 哈航 空 公 司 飞 行 了 1 1年 。 副 驾驶 米 米 · 汤 普 金 斯 也 有 着 9 年 的 飞 行经 历 ， 正 有望 升格 为机 长 。 机 上 每 名乘务 员 的飞 行 时 间都 很 长 ， 但 时 间最 长 的是 乘 务 长 克拉 拉 贝 尔 · 兰辛 ， 她 已经 飞 了 37 年 ， 时 间 比第 一 代 喷气 客机 还 早 。 米歇 尔 · 本 田 ， 飞 行 时 间 14 年 ， 职 务 为 副 乘务 长 。 简 · 佐 藤