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20o8年 第12期 黑龙江交通科技 NO．12，2oo8
(总第 178期) HEILONGJlANG JIAOTONG KEJ (SumNo．178)
影响公路工程造价的几个问题
刘钦 铭
(黑龙江省公路勘察设计院)
摘 要：影响公路工程造价的原因很多，主要从定额、设计、施工等方面进行了阐述。
关键词：公路工程 ；造价；定额
中图分类号：U416．1 文献标识码 ：A 文章编号：10o8—3383(2oo8)l2—0153—03
1 定额 问题 大，需部分补充定额，虽然黑龙江省于20o1年发布了补充定
lI1 定额编制时间 额，还有部分工程缺少定额，部分定额不符合新的设计施工
估算定额和估算编制办法为 1996年编制实施的。概、 要求，这样影响了工程造价的准确性，特别是估算指标 ，问题
预算定额为 1992年编制的，概、预算编制办法为 1996年编 尤为突出。希望尽快出台适应当今技术发展水平、适应市场
制的，全部为计划经济条件下的产物，相对水平低，已经不能 经济的造价依据文件—定额、编制办法。
满足十几年后的现在工程设计的要求，但是又没有可依据的 1．2 估算指标几个常用定额分析
编制工程造价的新的定额，使设计阶段确定的工程造价与实 (1)路基土方
际相差较大，因此在项 目建设的前期阶段上造价控制难度较
表 l 路基土方定额
从表2中看 ，浆砌片石圬工实际比估算低近 10o元 ，从 工费每m19O元 ，这与实际工程包括挖基、填砂砾垫层用人
指标看每m3用人工3．4工日，人工费每m。77元 ，这与实际 工数相差较大。
工程包括挖基、填砂砾垫层用人工数相差较大。混凝土圬工 (3)路基处理
实际比估算低近 lo0元，从指标看每m 用人工8．5工日，人
表 3 路基处理定额
收稿 日期：20o8—07—17
作者简介：刘钦铭，研究方向：公路工程造价编制、审核，具有较丰富造价编制、审核、管理经验。
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总第 178期 黑龙江交通科技 第 12期
高等级公路涵洞大多采用箱涵，造价较高，指标中综合 1．3 预算(概算)几个常用定额分析
的造价较低，不适宜当今设计要求。 (1)路基土石方工程定额
(5)桥梁工程、路面工程与实际略有差异，造价稍低，差 ①挖掘机挖装 自卸车运输土方(以定额普通土借方为
别不大。 例)。
表5 挖掘机挖装自卸车运输土方定额
由表5组合。 l6．1元／m 。
1．0以内挖掘机挖装普通土 ，4t自卸汽车运输 2km， 1．0以内挖掘机挖装普通土，15t自卸汽车运输2 ，
22．3元／m 。 16．3元／m 。
1．O以内挖掘机挖装普通土，6t自卸汽车运输 2kIn， 采用4t以内自卸汽车运输价格最高，l2t以内自卸汽
20．6元／m 。 车运输价格最低，二者每m3土方相差4．2元，实际施工装
1．O以
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