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运输篇 水运行业经济运行态势去年前三季度，全国水路运输完成货运量和货物周转量分别比上年同期增长11.7%和6.5%，增速比上年同期分别回落1.0个和12.8个百分点。规模以上港口完成货物吞吐量同比增长14.4%，外贸货物吞吐量增长11.2%，去年9月份，港口货物吞吐量增幅首次跌入个位数，跌幅较上年8月扩大了4.5个百分点，创2008年来最低水平。 去年下半年，我国经济下行趋势逐渐显著。宏观经济的变化，使我国水运市场出现了一些新的特征。港口货物吞吐量依然保持较高增速，但增速已经趋于下降。去年前三季度，规模以上港口完成货物吞吐量同比增长14.4%，外贸货物吞吐量增长11.2%，其中，去年9月份港口货物吞吐量增幅首次跌入个位数，跌幅较8月扩大了4.5个百分点，创去年来最低水平。港口集装箱运输受到的影响较大，前三季度，规模以上港口完成集装箱吞吐量同比增长14.9%，增速同比大幅回落7.8个百分点。港口市场继续呈现内强外弱的态势，去年前三季度，沿海港口货物吞吐量增长13.1%，内河增长18.1%。 水运市场下滑显著。 一、港口市场运行情况 （一）港口旅客吞吐量 2008年前三季度，全国规模以上港口旅客吞吐量5999万人，比上年同期下降2.9%，延续了2季度的下降态势。分港口看，内河港口和沿海港口旅客吞吐量均呈下跌态势，其中沿海港口共完成旅客吞吐3339万人次，同比下降0.8%;内河港口完成旅客吞吐量688万人次，同比下降了16.2%，呈现加速下跌态势。其中，天津港、重庆港和涪陵港旅客吞吐量降幅较大，连云港、泉州港旅客吞吐量较小的港口增长较快。 （二）港口货物吞吐量 去年前三季度，全国规模以上港口完成货物吞吐量44.7亿吨，比上年同期增长14.4%，其中，外贸货物吞吐量14.9亿吨，同比增长11.2%。受人民币升值、全球经济放缓，国内外需求下降等多重影响，我国外贸进出口增速大幅下滑，港口货物吞吐量虽然依然保持较高增速，但增速已经趋于下降。去年前三季度，全国规模以上港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量增速分别同比下降1.1个百分点和3.1个百分点。其中，由于港口货物比重最大的煤炭、铁矿石等货物普遍下跌，9月份港口货物吞吐量增幅首次跌入个位数，跌幅较去年8月扩大了4.5个百分点，创去年以来最低水平。一些与煤炭关联度较大的北方部分港口出现了负增长，南方一些主要港口吞吐量仍未得到有效恢复，拖累了港口整体水平。港口货物吞吐量继续呈现内强外弱的态势，去年前三季度，沿海港口货物吞吐量增长13.1%，内河增长18.1%。 （三）港口集装箱吞吐量 去年前三季度，规模以上港口完成集装箱吞吐量9447.9万TEU,同比增长14.9%，增速同比大幅回落7.8个百分点。虽然渐入传统出口旺季,但由于受人民币升值、货币政策从紧以及出口需求下降等因素影响，服装、家具、玩具、鞋类等传统出口商品增速下降甚至出现负增长，对集装箱运输量影响较大。受出口减速影响,以外贸出口为主导的港口增长缓慢,上海、深圳两港虽然集装箱吞吐量遥遥领先全国其他港口，但增速已明显下降。而以内贸为主的港口仍保持强劲势头，如广州、苏州、营口等港口,增幅均超过20%。得益于环渤海经济发展及奥运，环渤海趋于港口集装箱吞吐量,去年以来均保持较快增长速度。 （四）重点物资港口吞吐情况 1．港口煤炭吞吐量持续高位运行，外贸进出港吞吐量平稳。去年1至8月份，规模以上港口完成煤炭及制品吞吐量81327.2万吨，同比增长16.1%，增速比上年同期回落3.6个百分点。其中，内贸吞吐量74787.2万吨，同比增长17.9%，比上年同期回落4.7个百分点；外贸吞吐量6539.9万吨，同比减少0.4%，比上年同期加快1.9个百分点。受国际煤炭价格持续上涨因素影响，去年以来煤炭外贸进港量持续低位徘徊，去年1至8月份，煤炭及制品外贸进港吞吐量2183.0万吨，同比增长7.6%，增速同比回落了23.8个百分点，改变了上年同期大幅增长的态势。同时，由于国际煤炭价格高企，煤炭及制品外贸出港量没有延续上年同期大幅减少的态势，去年1至8月份，完成外贸出港吞吐量4356.9万吨，同比减少4.0%。去年1至8月份，北方煤炭主要下水港的煤炭吞吐量总体呈快速增长态势。其中，唐山港受新建码头的拉动影响,煤炭吞吐量高速增长。 2．港口油品吞吐量整体平稳增长，成品油外贸进港吞吐量激增。去年1至8月份，规模以上港口完成石油天然气及制品吞吐量35824.7万吨，同比增长6.8%，增速比上年同期加快5.8个百分点。其中，内贸吞吐量20957.4万吨，同比增长3.7%，增速比上年同期加快4.8个百分点；外贸吞吐量14867.3万吨，同比增长11.5%，增速加快7.2个百分点。油品运输的主要港口宁