改善B12N-S钢冲击韧度和FATT的研究- 学兔兔 www.bzfxw.com .pdfVIP

处 理 Treatment 改善B12N_S钢冲击韧度和 FATT的研究 中国一重轧电事业部 (黑龙江齐齐哈尔 161042) 陈 洪 穆传友 高 中压转子是汽轮发 电机组 中的关键零部件 ， 表2 阿尔斯通、西屋和JB／T8707--1998标准力学性能 其长期处在高温高压条件下工作，需要在传递转矩 取样 Y(O2 OI 占5 ⅡKV FArr【0 时承受各种应力和因自重产生的弯矩，此外，还要 位置 ／MPa ／MPa (％) (％) ／J ／℃ 承受因非正常停机时产生巨大的瞬时冲击。因此要 735～ 阿尔斯通 纵切 向 ≥590 ≥14 ≥45 ≥25 ≤80 求其具有很高的综合力学性能，即要有高的室温和 900 标准 高温强度 、良好 的塑韧性 以及低 的脆性转变温度 中心 ≥560 ≥700 参考 参考 ≥25 ≤100 (即FATT)。 西屋 590～ 纵径 向 ≥720 ≥l5 ≥40 ≥8 ≤l16 1．问题引出 JB／T8707 690 — 1998 中心 ≥550 1690 ≥15 ≥40 ≥7 ≤121 B12N-S为耐热高强钢 ，与我们常见 的汽轮机高 中压转子用钢 30CrlMolV的化学成分相似，调质后 起初 ，我们按照常规热处理工艺对 B12NS转子 具有很高的高温强度和韧性 ，是制造汽轮机高 中压 锻件进行调质处理 ，工艺 曲线如图2所示。调质后 转子的良好材料 。其化学成分如表 1所示。 经检验 ，该转子的冲击韧度和脆性转变温度大大低 表 1 B12N-S钢的化学成分 (质量分数) (％) 于该标准的要求 ；随后又提高 回火温度进行补充 C l Si I Mn l P l S 火 ，回火后检验发现 ，除强度下降以外 ，冲击韧度 0．23～0．33l ≤O．35 l0．35～0．85l ≤0．020 l≤0．020 和脆性转变温度仍无 明显改善。常规涮质及补充 回 1．00 1．50 0．40-0．80 1．00-1．30 0．25-0．35 ~0．015 火力学性能如表 3所示。 我公司为国内某厂生产的汽轮机高中压转子锻 件 (尺寸轮廓见图1)就是选用此材质 ，其制造及验 收标准采用的是法 国阿尔斯通标准。该标准与国内 同类产品标准和美国西屋标准相 比较，除了同样要 求获得所需的高温性能外，还要求得到较高的冲击 韧度和较低的脆性转变温度。阿尔斯通 、西屋和 JB／ 图2 常规汽轮机高中压调质工艺曲线 T1265--1993标准的性能要求如表2所示。 由表2、表3可以看出阿尔斯通标准对材料的韧 性要求和脆性转变温度 已经达到了材料 的极限。尽