基于LonWorks技术的列车智能电表研究与设计.pdfVIP

技术探讨 基于LonWorks技术的列车智能 电表研究与设计 R~；earch]nd DesiqResearch a Desiqn ot l 。l ntelliq,nt Train POwer Meter BasedOWer qent e ． On LonWorks Technology 李 勇 胡小刚 张振乾 北京交通大学电气工程学院 (北京 100044) 摘 要：基于ATmega128L的主从式控制器结构的LonWorks列车智能电表，采用高精度三相电能计量芯片 ATT7022A作为测量器件，通过ShortStack方式方便地在电表上增加LonWorks网络接口。并介绍该 智能电表的硬件结构、功能及软件设计。 关键词：LonWorks网络 ATT7022 Neuron芯片 ShortStack ATmegal 28L Abstract：A kind oftrain intelligent power meter is introduced here．This power meter is based on a master—slave con— troller by using ATmega1 28L and Neuron chip．It chooses a high precision three—phase energy metering IC ATT7022A as measuring device and add LonWorks interface to the meter by means of ShortStack．In thiS paper the structure of hardware，functions and software design have been introduced in detail． Key words：LonWorks network ATT7022 Neuron chip ShortStack ATmega1 28L 一 种现场总线标准。它采用开放式网络互联7层模型 1引言 (OSI)结构，每个节点都具有信息处理和控制功能， 随着现代计算机、通信、自动化技术的飞速发展， 能够方便地与传感器、执行器相连。它的网络结构可 高速、重载、信息化逐渐成为铁路交通运输的发展趋 以是对等式、主从式或c／s式，网络拓扑可以是总线 势，越来越多的列车采用列车通信网络，借助微电子 形、星形、环形、树形，通信介质为双绞线、电力线、 技术和分布式现场总线技术的发展，利用网络实现对 同轴电缆、光纤、无线电 (RF)、红外线等，十分便 车载设备的集散式监视、控制和管理，逐步实现列车 于把整个控制系统联成一个局域操作网(Local operating 控制系统的智能化、网络化与信息化。目前，在 network)。 IEEE1473列车通信协议和我国的列车通信网络标准中 基于 LonWorks技术，采用其基于主机的节点技 包括的LonWorks现场总线技术凭借其开放的网络互 术和ATT7022A专用电能计量芯片对能够应用于列车 联结构和支持多种传输介质等特性，已经在地铁、铁 中的智能电表进行了研究与设计，使其具备LonWorks 路机车车