军工行业参军策（卷二十）：舰船综合电力推进系统.pdfVIP

专题研究|国防军工 2017年09 月15 日 证券研究报告 Tabl e_Title 广发军工·参军策（卷二十） 舰船综合电力推进系统 Table_AuthorHorizontal 分析师： 胡正洋 S0260516020002 分析师： 赵炳楠 S0260516070004 021 010 huzhengyang@ zhaobingnan@ 本期《参军策》，我们将介绍舰船综合电力推进系统，对比分析国内外综合电力推进系统发展 状况及应用领域，分析其技术难点及未来应用空间。 本期观点：  舰船动力装置：传统动力系统与电力推进系统。 舰船动力装置作为舰船的“心脏”，其技术的发展一直受到各国海军的普遍重视。舰船电力推进系 统采用电动机驱动推进器的驱动模式，原动机与轴系间无刚性连接，原动机产生的机械能首先转化为 电能，通过电力传输和变换，电力经由配电板、变压器、变频器等设备，最终由电动机将电能转化为 机械能，驱动推进器。  国外电力推进系统：跨越三个世纪的兴衰与变革，交流综合电推已在新一代主战舰船上应用。 受“战争需求+技术变革”驱动，第二次世界大战前后，传统电力推进技术曾较为广泛地应用于美 国“萨拉托加号”航母等大型舰船。随着大功率电力电子器件、电力电子拓扑结构和变频调速技术的 飞速发展，传统电力推进也质变为“综合电力推进系统”。近十年来全球全电推进船舶数量出现指数级 增长，2009 年7 月，英国45 型驱逐舰服役，成为世界上首艘采用综合电力系统的水面主战舰船；2013 年 10 月，美国DDG 1000 驱逐舰下水；这些舰船的下水与服役表明美国和英国等世界海军强国已经 在主战舰船上实现了交流综合电力系统的工程化应用。  舰船综合电力推进系统是未来的发展趋势，国内综合电力推进系统发展前景日趋明朗。 舰船综合电力推进系统实现了舰船电力和动力两大系统的融合，在优化舰船总体布局、提高舰船 可操作性和灵活性、降低舰船振动和噪声、提升舰船经济可承受性等方面优势明显，也是未来高能武 器上舰的必由之路。