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第33卷第11期 同济大学学报(自然科学版) Vol-33No．11
2005年11月 JOURNALOFTONqlUNrV日班11叫NATURALSCIENCE) Nov2005
高速公路沥青路面轮迹横向分布研究
刘黎萍，孙立军
(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海209092)
摘要：就高速公路不同车道上不同车型的轮迹分布特点进行了研究，确定了高速公路双向四车道、六车道和八车道
在考虑不同情况下的车道系数和标准轴载轮迹横向分布系数推荐值，给出了按照一定的规则将从观测站或收费站
得到的双向或单向年平均日交通量和交通组成换算为设计所需的等效标准轴次的两种不同方法，为更科学合理地
确定高速公路的等效标准轴次提供了可能
关键词：商速公路；沥青路面；轮迹横向分布；车道；标准轴次
中图分类号：U416．217 文献标识码：A
Researchon LateralDistributionfor
Wheelpath
Pavements
FreewayAsphalt
LJU L／-jun
Li—ping．SUN
(Key andTraffic
LaboratoryofReadEf硒ne甜r】g 200092，China)
Abstract：The characteristicsofdifferentofvehidesondifferentlanesof
types ate
distributing freeway
researched．Thelarleeoefficientsofdifferentlallesfor different
statusandthestandard10ad
considering
lateral
distributioncoefficientsare double-directionfour lanesand
wbeelpath giveD／or lanes，six eight
of in
lanes the authors twodifferentmethodsfor
freewayspaper．And，thedeveloped transforming
doubleor directionannual traffic fromobservation
averagetraffic(AADT)and
single daily composing
stationor stationinto standardloadtimesthatstructural to
charge equivalent designneeds，according
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