轨道不平顺功率谱拟合分析方法.pdfVIP

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第34卷第3期 同济大学学报(自然科学版) Vbl.34№.3 2006年3月 J@瓜NAI,0Fm3NGJIUNⅣERsITY(NAn瓜AI.sClENCE) Mar.2006 轨道不平顺功率谱拟合分析方法 杨文忠,练松良,刘 扬 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092) 摘要:对国内外轨道不平顺谱作了简要的对比,并对实测轨道不平顺谱及其拟合谱的分析方法作了较为详细的介 绍.首先说明了功率谱分析的必要性;然后就国内外不同的标准谱进行比较,再次,介绍了数据处理软件对功率谱 的基本算法,并重点介绍了拟合谱的计算方法;最后,结合沪杭线的实例,利用该软件将实测数据拟合成功率谱,并 与国内外现有的功率谱进行对比分析. 关键词:铁路;轨道;不平顺;功率谱分析 中图分类号:U213.313 文献标识码:A POwer Fit fOr Track SpectrumAnaIysis Ra-1wayIrreguIarities y4NG Wa咒j搋o,zg,L工ANSD,zJ豇缸,zg,LJUY矗ng R0adandTraffic ofdle 0f (KeyLaborat01了0f Er】gine舐r)gMinistry 200092,Chim) Education,Ton商iU“vers崎,Shanghai Abstract:The∞ntrastbetweendomesticandoⅣerseas in pawerspectrumispresentedbrief.Theanal— method。f andits methodareintroducedindetailinthis ysis p。werspectrumfitting paper.First,the of is ofdifferentstandard neceSsitypowerspectralanalysisilluminated.Se∞nd,∞mpariSonSpectrums athomeandabroadiscarried baSic for for out.Then,the algorithmp。werspectrum,especiallyfitting isillustrated. baSedonthe of thefitted spectrum Finally, inveStigation Shanghai.HJangzhou“ne, istransfomed fromrealdatawiththis then ismadebetween powerspectrum Software,ajld compariSOn thisfitted andthe po、ver

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